Accidente de bus cobra vida de cinco personas

Lo que comenzó como un viaje de placer y de recogimiento espiritual terminó en tragedia.

Una excursión de capitalinos que viajaban en horas de la noche del viernes desde Tegucigalpa hacia Tela fue sorprendida por la catástrofe y la muerte.

El resultado preliminar es de cinco muertos, entre ellos un niño de ocho años, y 41 heridos, diez de ellos en situación crítica.

El bus color blanco y con la leyenda "servicio contratado" en su parte frontal, en el que se transportaba la excursión, cayó al río Humuya (entre 25 y 30 metros, aproximadamente) porque el puente carece de la estructura central, que se destruyó debido al terremoto de magnitud 7.2 que afectó el país en mayo pasado.

Los vecinos del lugar y el cuerpo de Bomberos acudieron para prestar labores de rescate.

Los heridos fueron puestos en canoas impulsadas por remos y sacados del agua para luego trasladarlos a los centros hospitalarios de San Pedro Sula, El Progreso y La Lima.

Fallecidos y relatos

El cuerpo de Bomberos reportó en la tarde de ayer que los fallecidos son Kevin Noel Medina, de 8 años; Elín Sofía Méndez, de 24; Juana Francisca Andrade, de 66; Wilmer García (organizador de la excursión), de 33; y Berta Lilian Zúniga Maldonado, de 55.

La confusión y la desesperación se apoderó de los que viajaban en el autobús, pues se especulaba que había personas extraviadas, pero al final del día se corroboró que los heridos fueron trasladados a diferentes centros de atención médica.

Según los relatos del conductor del bus, Gersin García, de 27 años, no había una señal que le indicara la falta de puente.

Pero las autoridades edilicias de esa región aseguran que al menos cien metros antes de llegar al sitio hay una señalización y un túmulo de tierra que indica la falta de puente. También hay una señal que le indica la dirección para trasladarse a un puente provisional.

Relato

Carlos Medina, padre de Kevin, el menor fallecido, relató que todo sucedió en pocos minutos. "Creo que venía dormido, solo sentí un salto del bus y luego este se fue al vacío".

"Yo venía sentado con dos de mis hijos, Kevin viajaba en otro asiento en la parte de adelante; fue horroroso, todos buscábamos en medio de la oscuridad a nuestros parientes, como pude llegue hasta donde estaba mi hijo, no pude hacer nada, estaba muerto", relató mientras las gotas de una bolsa de suero corrían por sus venas en el hospital de El Progreso. A su lado se encontraban Jumy y Antony, que por un milagro de Dios salieron ilesos, mientras en una sala su esposa Katy Barahona se debatía entre la vida y la muerte.

"Siempre habíamos viajado con Katy, pero sin los niños; en esta ocasión Kevin y sus hermanitos nos dijeron que querían conocer el mar y bañar, pero no lo logró", lamentó.

Incertidumbre

Debido a que el organizador del evento, Wilmer García, murió en el accidente, los bomberos tuvieron dificultades para saber cuántas personas iban en la unidad.

Finalmente reportaron que se transportaban 46 personas, 41 que fueron trasladadas a hospitales y cinco que murieron.

Es una costumbre viajar el viernes por la noche para llegar en la madrugada del sábado y disfrutar de la playa el sábado y el domingo.

El Sargento Pedro Ulises Barahona, del cuerpo de Bomberos de El Progreso, relató que al filo de la 1:00 de la madrugada el motorista no se percató (se supone que por la falta de señales de tránsito) que faltaba un tramo del puente.

"De las 46 personas que se transportaban en el bus, unas 41 están en centros asistenciales, mientras que las otras cinco están fallecidas", confirmó el sargento.

Muchas de esas personas, al menos unas diez, se encuentran en estado crítico.

Entre los muertos se encontraba el organizador de la excursión, que misteriosamente quedó, en medio de amasijos de hierro, en el lugar que corresponde al conductor del bus, por lo que se supone que viajaba sobre la tapadera del motor, exactamente al lado del asiento del motorista.

El cuerpo de Bomberos realizó tareas de reconocimiento y rescate en las cercanías del río, ya que se suponía que había personas desaparecidas en el río.

De aprobarse la prohibición para que excursiones viajen en horas de la noche, las más afectadas serían las que tienen como destino la costa norte, ya que la carretera tiene al menos 70 puntos considerados críticos, según una investigación publicada por EL HERALDO esta semana.