Invasión de taxis “clonados” en la capital

La clonación de números de taxi y la falsificación de permisos de explotación parecen haber sido parte de los "combos" de la hora feliz en la Dirección General de Transporte (DGT).

Desde hace varios años la clonación de números de taxi y la falsificación de documentos de explotación de ese rubro se vienen registrando en esa dependencia de la Secretaría de Obras Públicas, Transporte y Vivienda (Soptravi).

El mismo director del transporte, Blas Ramos, ha expuesto que actualmente solo en Tegucigalpa operan ilegalmente unos 2,500 taxis y 1,500 buses rapiditos.

El funcionario hizo tal aseveración ante los diputados en su comparecencia el martes anterior.

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Clonación

EL HERALDO ha obtenido documentación y declaraciones de policías de Tránsito que apoyaban a Soptravi en los operativos de control.

Los oficiales dieron acceso a un listado elaborado en 2009 de al menos medio centenar de números de taxi repetidos, donde se puede apreciar que algunos se repiten hasta cinco veces en vehículos con distintos números de placa, marca y modelo.

Sin embargo, la irregularidad no se queda aquí, pues estos mismos oficiales han logrado constatar que luego de haber sido decomisados, al día siguiente los automóviles han sido entregados a sus dueños.

Se han dado casos que se detienen a los conductores de estos taxis y buses que operan ilegalmente, sin embargo, algunos de ellos inmediatamente llaman a un contacto en Soptravi y de ahí han ordenado dejarlo libre, relató uno de los agentes.

"Otras veces los vehículos con números hechizos los traíamos detenidos a la Dirección de Transporte y al día siguiente el carro ya no estaba. Así es difícil parar esta situación", agregó uno de los policías que pidió el anonimato.

Ante tal denuncia se buscó conocer la versión de Luis Flores Ponce, jefe de inspectores de la Dirección del Transporte, sin embargo, este mandó a decir que solo Blas Ramos podía hablar sobre ese tema.

Falsificación

Copias de certificados en poder de EL HERALDO muestran cómo los falsificadores accesan a los registros que tiene la Dirección General de Transporte para luego falsificar certificados de operación.

Uno de los certificados falsos se dio sobre el registro de taxi número 6141. Sin embargo, este número no existe en el registro oficial de la Dirección de Transporte. Este número es uno de los tantos baches que las autoridades han ido dejando en la secuencia numérica concesionada.

Existe el número 6140 entregado a la señora María Wilfida Bonilla y el número 6142 otorgado a Luis Samuel Maldonado, pero no aparece en el registro el número 6141.

Este certificado de explotación, con número 20075263 "es totalmente falso", confirmó Regino Aceituno, oficial de la Policía de Tránsito, asignado a Soptravi, para la revisión de vehículos del transporte urbano.

"Esta firma fue escaneada y el sello lo mandaron a hacer", explicó Aceituno mientras revisaba minuciosamente el falso documento.

"El año pasado yo detuve 24 taxis con certificados falsificados. Lo que hice fue llamar a la Fiscalía; llegaron, hicieron un inventario de todos los taxis y estos habían sido vendidos por un tipo a quien le dicen el director escáner, porque es un especialista en falsificar certificados", recordó.

Negocio

A pesar de que la ley de Transporte lo prohíbe, el negocio de los números de taxi se ha vuelto una costumbre. Un número de taxi se cotiza en el mercado negro entre 80 mil y 100 mil lempiras.

En un documento privado en poder de las autoridades de Transporte y al que EL HERALDO tuvo acceso, fechado en noviembre del 2007, un individuo de nombre Carlos Humberto Cárdenas asegura haber recibido de un cliente la cantidad de 453 mil lempiras "por el concepto de compra indirecta de 87 números de taxi".

En el escrito firmado por ambas partes y por dos testigos se habla de que el dinero será entregado al director de Transporte. Y que Cárdenas solo es el canal entre cliente y director.

Otros casos de clonación, falsificación y estafa están registrados en los tribunales de justicia de La Granja. Uno de ellos bajo el número 21985-08 donde se relata cómo se estafa a la gente.

Ilegales, muestra de desorden en el transporte

En la exposición que realizó el martes recién pasado, ante el Congreso Nacional, el director de Transporte, Blas Ramos, expuso que actualmente solo en Tegucigalpa operan ilegalmente unos 2,500 taxis y alrededor de 1,500 buses rapiditos.

El funcionario explicó que entre el 2009 y el 2010 se otorgaron 2,520 permisos y los números se asignaron de forma secuencial, dejando a veces espacio entre ciertos números, a lo que él denominó como baches.

El director explicó a los congresistas la forma en que desordenadamente se han venido entregando certificados de operación para taxis, buses y para rutas.

En su comparecencia, detalló que solo en Tegucigalpa operan legalmente 2,400 autobuses y 7,300 taxis. Agregó que Soptravi levantará próximamente un censo nacional de transporte y realizará un reordenamiento de los permisos de operación por sector y por servicio.