Como “prisioneras” están narcoavionetas

Debido al temor de ser nuevamente vulnerada, la Fuerza Aérea Hondureña (FAH) ha tenido que construir "prisiones de concreto" para las aeronaves que tiene en depósito y así evitar que se las roben.

El comandante de la FAH, Ruíz Pastor Landa, comentó que se han elevado las medidas de seguridad en todas las bases aéreas de las Fuerzas Armadas, luego de los sucesos ocurridos en la base Armando Escalón, de donde se sustrajo una avioneta presuntamente por el crimen organizado y donde se vinculó la participación de varios militares.

El 1 de noviembre de 2010 una banda armada entró a esa base militar y se llevó la aeronave de forma misteriosa, ya que pudo burlar la férrea seguridad que se supone hay en el recinto.

La Secretaría de Defensa prometió que redoblaría las medidas de seguridad en todas las bases aéreas.

Entre las medidas que se han implementado, ahondó Landa, destaca la colocación de barreras de cemento frente a las avionetas, se quitan las baterías de las aeronaves todas las noches para evitar que las enciendan, y se han puesto diferentes obstáculos en la pista principal de despegue para prevenir cualquier intento de robo. Distintas avionetas han sido entregadas por la Oficina Administradora de Bienes Incautados (OABI), del Ministerio Público, a la FAH para que las custodie mientras el Poder Judicial dicta fallos para saber si las traspasa al Estado o las devuelve a quienes acreditan su legal posesión.

Landa explicó que la Fuerza Aérea ha sido designada por las autoridades nacionales para resguardar las aeronaves que la fuerza de seguridad decomisa e incauta al crimen organizado, específicamente a los traficantes de drogas.

Sin embargo, el comandante comentó que la Fuerza Aérea tiene ciertas dificultades. Detalló que a falta de un proceso expedito para ceder esas avionetas estas deben permanecer fuera de hangares, lo que los deja a expensas del clima, es decir en un lugar no adecuado tanto para su mantenimiento como para su seguridad.

"Muchos de ellos los dejamos en las rampas, allí los lavamos, los corremos, o sea que les encendemos el motor para que no se vaya a pegar y darle el uso adecuado, sin embargo lo ideal sería que estuvieran en una rampa", reiteró. Contó que están en un proceso con los aviones incautados, para adquirir y que el ministerio público los asigne a la FAH y se puedan operar. Se el consultó cuántos aviones están en este proceso y dijo que "eran bastantes", que están en diferentes bases y son de modelos variados.

Se le preguntó si para este año se podría tener una respuesta de la OABI y respondió que "estamos esperando", lo importante es que sea pronto para darles uso a esas aeronaves, recalcó

Destino

La OABI tiene bajo su administración 18 aeronaves que han sido entregadas a diferentes instituciones en calidad de depósito, pero con la autorización de que puedan darles uso siguiendo el trámite correspondiente, dijo el jefe de la entidad Omar Zúniga.

A las Fuerzas Armadas se les han dado 14 avionetas por ser la entidad que tiene mayor capacidad para albergarlas.

Zúniga indicó que con las Fuerzas Armadas se firmó un contrato de depósito y uso para que utilice las naves.

Indicó el funcionario que de las 14 narcoavionetas en poder de los militares, 10 están en buenas condiciones, por lo que en cualquier momento pueden ser usadas para el combate al tráfico de drogas. "Hay una avioneta que entiendo que el gobierno americano está equipando para instalar un radar especial para el combate a la narcoactividad".

Estos bienes no pueden pasar de forma definitiva a poder del Estado si la justicia antes no emite los respectivos fallos. Cada caso de avioneta decomisada es diferente, ya que algunas todavía son pruebas de convicción en procesos judiciales contra supuestos narcotraficantes, mientras que otras son parte de casos más expeditos porque se trata de bienes que fueron abandonados.

Entrega de avionetas

Zúniga anunció que estas avionetas serían los primeros bienes sobre los cuales se aplicará la Ley de Extinción de Dominio, un instrumento legal que hace más expedito el proceso para pasar al Estado muebles e inmuebles de origen ilícito.

Hay muchas de ellas que ni siquiera tienen acreditado una persona a la cual se le incautó, probablemente son abandonadas, para ya proceder a dar los bienes porque la Fuerza Aérea tiene grandes necesidades, pero también grandes limitaciones presupuestarias.

Las instituciones a las que se les dará posesión definitiva de las avionetas deben de procurar tener partidas presupuestarias para darles el mantenimiento requerido.

Consideró que ahora los operadores de justicia tiene mayor conciencia de la importancia de estos bienes y así se evitará que las avionetas se deterioren como sucedió con la que la OABI entregó a la Policía Nacional en Roatán y que se perdió por falta de uso y mantenimiento.

"Considero que antes estábamos en pañales y no se tenía la observancia que este asunto necesita, pero ahora las cosas han cambiando y confió que todos como ciudadanos hemos cambiado la óptica como bienes incautados". El director de la OABI dijo que la institución no hace evaluaciones del valor de las avionetas para evitar que el Estado tenga que pagar depreciación en caso de que la justicia ordene la devolución de las mismas.

"También evitamos, recuerde que estas avionetas, por lo general no tienen los libros de vuelo, entonces, si la evaluamos sin los libros de vuelo realmente son precios muy por debajo de lo que podamos obtener por un aparato que sí está operativo", remarcó.

Sin esta documentación es complicado establecer el tiempo de vuelo que tienen las aeronaves y también se incurren en gastos elevados comprar los equipos de medición de distancias.

OABI inició proceso para separarse del MP

La Oficina Administradora de Bienes Incautados (OABI) está haciendo un inventario de los muebles e inmuebles en su poder para traspasarlos a la nueva entidad que manejará esa institución.

El Congreso Nacional aprobó la Ley de Eficiencia en los Ingresos y el Gasto Público mediante la cual le quita la OABI al Ministerio Público y la pasa al Poder Ejecutivo. Se estableció un período de 120 días para que se efectuara el proceso de transición.

Al parecer, la OABI podría pasar a la Secretaría de Finanzas, en vista de que los trámites para el cambio se han hecho en esta dependencia. Inicialmente se manejó que es la Secretaría de Seguridad la que administraría la OABI.

El presidente Porfirio Lobo tiene que decidir, en Consejo de Ministros, en qué organismo será ubicado la OABI.