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Empresarios aplicarán trancazo vehicular

Carros que ingresen en 2009 pagarán 3,000 lempiras. Los de años anteriores oscilarán entre 500 y 1,500
13.10.08 - Actualizado: 14.10.08 08:35am - Luis Rodríguez : luis.rodriguez@elheraldo.hn

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Tegucigalpa ,

Honduras

Los empresarios capitalinos, en contubernio con el gobierno, aplicarán un trancazo a los propietarios de autos.

¿Cuál es? El cobro de la emisión del registro vehicular, la que fue traspasada por el Instituto de la Propiedad (IP) a la Cámara de Comercio e Industria de Tegucigalpa (CCIT).

Además, manejarán el registro vehicular automotor, el que fue cedido por la Dirección Ejecutiva de Ingresos (DEI).

No obstante, lo que ha sido cuestionado por diversos sectores hondureños ha sido el traspaso de la emisión del registro vehicular, ya que los empresarios usaron su organización gremial, o sea la CCIT, para quitarle al IP una responsabilidad y por la que aplicarán elevados cobros que le significarán millonarios ingresos.

El mencionado contrato, contenido en el Acuerdo 05/2008 y publicado en La Gaceta 31,620 del 30 de mayo de 2008, fue firmado por el presidente de la junta directiva del Instituto de la Propiedad, Elvin Santos Ordóñez y Amílcar Bulnes, presidente de la Cámara de Comercio e Industria de Tegucigalpa.

Elevados cobros

Los automóviles y motocicletas estarán obligados a pagar la emisión del registro.

El cobro por este nuevo cargo que se aplicará a los propietarios de carros oscilará entre 500 y 3,000 lempiras, dependiendo del año de antigüedad. Las motocicletas pagarán 300 lempiras.

Los 3,000 lempiras se aplicarán a los vehículos que ingresen en 2009, ya sea nuevos o usados. Estadísticas de la Dirección Ejecutiva de Ingresos revelan que al año ingresan 25,000 carros nuevos y 40,000 usados, a los que se les aplicará el cargo de 3,000 lempiras por la emisión del título, generando un ingreso de 195 millones de lempiras anuales.

Se calcula que el parque vehicular ronda las 750,000 unidades, con un crecimiento entre 50,000 y 60,000 carros por año, entre nuevos y usados. El 90% de los carros que circulan en el país tiene más de 10 años antigüedad y son los que pagarán 500 lempiras por la emisión del registro, explicó Rafael Medina, gerente de Registros de la CCIC, quien fungió hace unos meses como director ejecutivo del IP.

Trancazo

El registro público de vehículos ha sido calificado por muchos sectores como otro “paquetazo fiscal”, ya que eso le significará millonarios ingresos al erario.

Rafael Medina dijo que la emisión de ese título generará 700 millones de lempiras, los que deberán ser pagados por los propietarios de autos.

Se estima que de esa citada cantidad, el gobierno percibirá más de 400 millones de lempiras, los que serán transferidos a través de la Tesorería General de la República. La CCIT percibirá el 20% de los costos de operación después de deducidos todos los costos de operación, por lo que de acuerdo con el gerente de Registros es difícil cuantificar la cantidad de ingresos que significará para los empresarios.

Desfase

La CCIT debió haber asumido el registro vehicular en septiembre pasado, pero los empresarios aducen que hay un desfase en la “implementación del software”, según Mario Bustillo, director ejecutivo de esa organización gremial.

La emisión del registro vehicular entrará en vigencia el próximo año.

Armando Sarmiento, director ejecutivo de Ingresos, confirmó que los empresarios han pedido prórroga hasta el primer trimestre de 2009 para ofrecer el servicio que la DEI ha dado a través de la Oficina de Matrícula de Vehículos.

Bustillo dijo que la Cámara de Comercio e Industrias de Tegucigalpa ha invertido unos 100 millones de lempiras en el software que usarán para el registro y la emisión de este.

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Los empresarios capitalinos, confabulados con el gobierno aplicarán  un trancazo a los dueños de vehículos y motocicletas.
Los empresarios capitalinos, confabulados con el gobierno aplicarán un trancazo a los dueños de vehículos y motocicletas.

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