Cohep: Cuál es la capacidad de FF AA para construir terminal

Cuál es el mandato constitucional, la logística que poseen y el conocimiento para que a las Fuerzas Armadas de Honduras (FF AA) se les asigne la construcción de la terminal civil de Palmerola, preguntó el director del Consejo Hondureño de la Empresa Privada (Cohep), Benjamín Bográn.

El ejecutivo de la cúpula empresarial del país se mostró sorprendido con la consulta efectuada por EL HERALDO y prefirió recopilar mayor información respecto al tema para opinar al respecto.

Bográn recalcó que el Estado posee una unidad ejecutora para construir infraestructura, que es la Secretaría de Obras Públicas Transporte y Vivienda (Soptravi), pero las Fuerzas Armadas tienen un papel específico y está establecido en la Constitución de la República.

Bográn expresó que buscarán una copia del acuerdo o decreto ejecutivo emitido de manera reciente por el gobierno para facultar a los militares a edificar esta terminal.

De manera preliminar trascendió en círculos empresariales que Interairports, la concesionaria de los cuatro aeropuertos internacionales del país, sería la más beneficiada con la construcción, porque de manera contractual, serían los administradores de la terminal.

O sea que el gobierno invertiría recursos públicos para que una empresa privada se lucre de manera directa por 20 años, mediante la operación y administración de este aeropuerto.

InterAirports mantuvo un cruce de notas con el gobierno respecto a la propuesta de construir la nueva terminal, pero no prosperaron las conversaciones. No obstante, para que el gobierno inicie esta construcción deberá ser con la anuencia de Interairports, según el contrato de concesión.