Llega primer barco de Evergreen a Honduras

Evergreen movilizará 400 contenedores al mes. En Honduras por viaje se movilizarán 120 contenedores, de todos los productos que Honduras importa y exporta de Taiwán.

Esta naviera es la cuarta más grande del mundo por el número de buques en su flota y los volúmenes de carga que moviliza, prestando servicio a más de 80 destinos en igual número de países. Durante el primer viaje inaugural la compañía naviera trajo siete contenedores, se llevó nueve conteniendo desperdicios de papel, resinas y de derivados químicos para la industria.

Se informó que el próximo 22 de noviembre arribará otro buque para hacer un movimiento de 40 contenedores. El representante de Evergreen Shipping Company, Eddie Horng, comentó que con la llegada de la compañía se abren nuevas oportunidades para los exportadores hondureños en los mercados asiáticos, especialmente entre Taiwán y Honduras.

Se proyecta que con la llegada de esta compañía naviera, Honduras se volverá más competitiva a nivel de Centroamérica, considerando que empresas de Nicaragua y El Salvador utilizarán los servicios de Evergreen desde Honduras.

Evergreen es una compañía naviera que tiene su sede en Taiwán y con una base regional en Colón, Panamá.

Además trabaja en Estados Unidos y Europa con las firmas CMS-CGM y China Shipping Container Line, convirtiéndose en la cuarta compañía marítima del mundo en materia de carga, opera desde 1968 con más de 200 buques propios.

De acuerdo con información de la embajada de la República de Taiwán en Tegucigalpa, el comercio entre Honduras y Taiwán se calcula que en el 2008 fue de 100 millones de dólares, cifra que reportó un crecimiento de 46 por ciento en relación a 2007.

Para el presente año no se espera un reporte de crecimiento similar al de 2008, ya que la crisis económica mundial ha afectado el comercio internacional, sin embargo, con esta naviera se espera que en 2010 tenga mejores resultados.

El primer barco de la compañía naviera Evergreen Shipping Company arribó a la Empresa Nacional Portuaria. Con la llegada de esta naviera, los costos del comercio entre Honduras y Taiwán se reducirán entre un 5 y 10 por ciento, especialmente en importación de maquinaria.