Cobro por certificado vehicular no se aplicará

Los propietarios de automóviles se salvarán este año de otro "trancazo" que se ha venido postergando.

El Instituto de la Propiedad (IP) y la Cámara de Comercio e Industrias de Tegucigalpa (CCIT) no aplicarán el cobro por la emisión del certificado vehicular que se tenía programado que entrara en vigencia con la matrícula, la que se inicia a partir del 1 de julio.

Hasta el momento no se conoce de cuanto sería el valor de ese título valor, ya que inicialmente oscilaba entre 500 y 3,000 lempiras, lo que generó fuertes señalamientos porque el IP y la CCIT habían disfrazado el cobro de una tasa con un impuesto.

El único incremento que pagarán los dueños de autos modelos 2003 en adelante es la tasa vial, la que se aumentó en 100%.

El costo que se aplica por la matrícula se mantiene, de acuerdo con lo informado por el ministro director de la DEI, José Oswaldo Guillén.

Negocio

El certificado vehicular tal como ha sido definido generaría una cuantiosa suma de dinero al Instituto de la Propiedad y a la Cámara de Comercio e Industrias de Tegucigalpa.

De mantenerse el cobro entre 500 y 3,000 lempiras, la emisión del título para unas 800,000 unidades automotores significarían ingresos de 1,200 millones de lempiras.

De esa cantidad, la CCIT se quedaría con 250 millones de lempiras y el IPC con unos 950 millones, ya que así está contemplado en el convenio firmado entre ambas instituciones.

Esa distribución es la que fue cuestionada por varios profesionales del Derecho que conocen el tema, ya que al generarse una utilidad no era una tasa la que se aplicaba sino que un impuesto. El Instituto de la Propiedad destinaría los recursos al Programa de Tierra.

La CCIT ha invertido unos 100 millones de lempiras en la compra de un software y equipo de cómputo.