Denuncian que se pagará L 6.00 más por galón

Mientras la Coalición Patriótica advierte de un inminente encarecimiento al precio de los carburantes, los importadores de los combustibles responden que el actual gobierno les restituyó de manera reciente márgenes suprimidos por el gobierno de Manuel Zelaya.

En medio de una polémica, la coordinadora de la Coalición Patriótica, Juliette Handal, expuso ayer a los medios de comunicación que el consumidor final cancelará seis lempiras más por galón de gasolina, si el gobierno aplica de nuevo la fórmula de los combustibles vigente hasta el 12 de enero de 2007.

El impacto estimado por la dirigencia de la Coalición Patriótica sería de 50 millones de dólares anuales.

El gobierno del presidente Manuel Zelaya determinó mediante el decreto ejecutivo número PCM-02-2007 del 13 de enero de 2007, constituirse como el único importador de los carburantes en el país. Junto con esta opción modificó el precio de referencia a la gasolina superior por el de la gasolina regular.

Además eliminó el margen del importador, o sea la utilidad a que tienen derecho las compañías petroleras, se suprimió el costo del seguro y flete marítimo y también las denominadas primas negativas.

Según la subdirectora del Consejo Hondureño de la Industria Petrolera (Cohpetrol), María Eugenia Covelo, esto representó un monto de 4.50 lempiras por galón de gasolina.

La justificación del gobierno de Zelaya, en aquel momento, fue que al efectuarse la licitación internacional de los carburantes, la empresa ganadora del proceso, Conoco Phillips, ofertó esos descuentos.

Cohpetrol sostiene que la licitación fracasó porque la petrolera norteamericana nunca importó al país un tan solo galón de combustible. No existían tanques para almacenar el suministro de los diferentes tipos de carburantes requeridos en el país.

Cortina de humano

Handal manifestó que las compañías importadoras retoman el tema de liberalizar el precio de los carburantes para que los consumidores resten importancia a las recientes modificaciones que se efectuaron a la fórmula mediante la cual se determina el costo local de los combustibles.

El actual gobierno determinó, a partir del 2 de junio del presente año, efectuar una modificación a la estructura mediante la cual se fija el precio local de los derivados del petróleo.

La Secretaría de Industria y Comercio, mediante un decreto, restituyó en 0.045 dólares el margen del importador, o sea de las compañías petroleras Shell, Esso, Uno Petrol, Puma y Texaco, entre otras.

La subdirectora de Cohpetrol expuso a EL HERALDO que el gobierno de Lobo Sosa solo les restituyó el margen suprimido por Zelaya. "Se nos reconoció este derecho que representa unos 86 centavos de lempira por galón de combustible", indicó.

Según Covelo, a los gasolineros se les concedió un alza al margen del detallista que oscila entre un 13 por ciento hasta un 27.68 por ciento por galón de combustible.

A los agremiados a la Asociación de Transportistas de Petróleo del Norte (Atrapeno), el gobierno les concedió un ajuste de un 30 por ciento en sus diferentes tarifas.

Covelo recordó que durante el gobierno del presidente Roberto Micheletti se aprobó el decreto número PCM-M-37-2009, del 16 de diciembre mediante el cual se les brindó a los gasolineros un ajuste estimado de 34 centavos de lempira por galón de combustible.

En este decreto, también el gobierno restituyó el precio de referencia correspondiente a la gasolina superior.

El dirigente de la Coalición Patriótica, Juan Carlos Rodríguez, indicó que esta reforma encareció en un estimado de 1.07 lempiras al precio para el galón de gasolina superior. Este valor lo reciben las compañías importadoras.

Por otra parte, mediante los cambios efectuados a la fórmula durante el presente gobierno, se le brindó 86 centavos de lempira adicionales a estas compañías al reconocerles el denominado margen del importador.

Además se les brindó un ajuste al margen de detallista de 25 centavos de lempira por galón de combustible a los gasolineros.

"El gobierno efectuó las nuevas reformas sin consultar a la población y solo escuchó a los importadores, a los transportistas y a los gasolineros", indicó.

Handal, por su parte, señaló que si el gobierno aplica de nuevo una serie de cobros establecidos en la fórmula de los combustibles vigente en 2007, se le cobrará a los consumidores seis lempiras más por galón de gasolina.

El director de Cohpetrol, Mario del Cid, ha referido en su momento que los consumidores deben pagar el precio real de los combustibles.

Juan Carlos Rodríguez, quien también fue presidente del Colegio de Arquitectos, dijo que el impacto negativo para el consumidor al aplicarse estas reformas sería de hasta 40 millones de dólares, casi 760 millones de lempiras.

"La reforma efectuada en diciembre de 2009 impactó de manera directa al precio de la gasolina superior y la realizada en junio del presente año está dirigido a todos los combustibles", indicó el arquitecto.

Temperatura

La subdirectora de Cohpetrol expresó que 1.50 lempiras de los 6.00 que dice la Coalición que se ahorraron al modificar la fórmula, se obtuvieron mediante la aprobación de un decreto ejecutivo que obliga a las importadoras a transferir el margen correspondiente de ajuste por temperatura al gasolinero.

"El tema de los 60 grados Farenheit, era un margen reconocido por el gobierno a los importadores desde que se diseñó la fórmula de los combustibles con ayuda de técnicos de Chile", dijo. Los gasolineros, continuó, no trasladan el descuento al consumidor final.

El ajuste se reconoce por pérdidas de volumen al subir la temperatura cuando se trasladan los combustibles desde la terminal hasta la estaciones de servicio.