Honduras
La Cámara de Comercio e Industrias de Tegucigalpa (CCIT) aceptó revisar la tasa disfrazada de impuestos que pagarían los propietarios de automóviles y motocicletas por la emisión del certificado vehicular.
Eso permitirá bajar los cobros por el registro vehicular, el que puede costar entre 200 y 300 lempiras, confirmaron ayer fuentes ligadas al Instituto de la Propiedad (IP), que es el órgano del Estado a quien le corresponde esa actividad.
“Las tasas aún están en proceso de revisión, pero hay consenso que el cobro debe responder al costo del documento de propiedad que deberá tener de manera obligatoria el propietario del automotor”, dijo el informante, quien pidió omitir su nombre.
Trancazo
Inicialmente el cobro que los empresarios capitalinos realizarían a partir de este año oscilaría entre 500 y 3,000 lempiras, mientras que las motocicletas pagarían 300 lempiras.
Los ingresos generados por ese servicio sumarían 1,200 millones de lempiras, de los que 250 millones serían para la CCIT y 950 millones para el Instituto de la Propiedad.
En Honduras se estima que el número de automóviles ronda 820,000 unidades.
A raíz de la denuncia publicada la semana anterior por EL HERALDO, la presidenta de la Cámara de Comercio e Industrias de Tegucigalpa, Aline Flores, confirmó que el registro vehicular quedaba suspendido y las tasas fijadas en el contrato con el IP serían revisadas.
Profesionales del Derecho y expertos en la materia dijeron a este rotativo que la tasa por el registro vehicular no era más que un impuesto, ya que se generaría una utilidad que sería transferida al IP para la actualización del registro predial.
Inversión e ingresos
La CCIT, a través de su director ejecutivo Mario Bustillo, ha manifestado que la inversión en la solución informática -software- será de unos 100 millones de lempiras.
El proyecto comprende la automatización de las 10 oficinas de Matrícula de Vehículos, en donde se emitiría el certificado automotor.
De bajarse el costo del registro vehicular a 200 ó 300 lempiras, la Cámara de Comercio e Industrias de Tegucigalpa recaudaría entre 150 y 250 millones de lempiras, lo que le permitiría recuperar su inversión y obtener una pequeña ganancia.
Además del registro público de vehículos, la CCIT asumiría el control de la inscripción, actividad que actualmente realiza la Dirección Ejecutiva de Ingresos (DEI).
Armando Sarmiento, director de Ingresos, confirmó que ellos continuarán prestando ese servicio en el presente año, ya que los empresarios capitalinos les comunicaron que quedaba en suspenso el traspaso de esa actividad.
La CCIT tiene en concesión el Registro Mercantil, o sea la inscripción de los comerciantes individuales y empresas.