Estados Unidos
El gigante constructor de automóviles General Motors (GM) se acogió a la ley de quiebras ayer en Nueva York, en un plan para emprender una draconiana reestructuración con fuerte asistencia financiera del Estado.
La empresa constructora de automóviles, símbolo del poderío industrial estadounidense, se acogió a la ley de quiebras bajo el capítulo 11 en el Distrito del Sur de Nueva York, anunció el tribunal.
Este epílogo era esperado al finalizar una desesperada tentativa de GM por recomponer sus finanzas.
El grupo contaba con dos meses desde finales de marzo para probar que era viable, pero la crisis agravó sus dificultades de tal forma que la petición de bancarrota se impuso como la única salida posible.
“Hoy será un día histórico para la empresa: el fin de la ex General Motors y el comienzo de una nueva”, señaló la administración del gobierno del presidente Barack Obama en un comunicado.
Una nueva empresa será creada para retomar los activos más rentables del grupo. El Estado federal estadounidense aportará 30,100 millones de dólares y controlará el 60% de su capital.
El Estado canadiense y la provincia de Ontario, donde GM posee numerosas fábricas, desembolsarán 9,500 millones de dólares y obtendrán el 12% del capital.
El fondo de gestión sindical encargado de financiar la cobertura médica de los jubilados manejará el 17.5%. Otro 10% quedará en manos de los poseedores de obligaciones, que el sábado pasado aceptaron una oferta gubernamental.
Los actuales accionistas de la empresa perderán sus inversiones. GM confirmó que cerrará once fábricas y que pondrá otras tres en paro técnico.
La firma pasará de contar con 62,000 obreros sindicalizados en 2008 en Estados Unidos a 38,000 en 2011.
Por otra parte, un juez de quiebras estadounidense aprobó la venta del fabricante de automóviles Chrysler al grupo italiano Fiat, según una disposición conocida a primera hora de ayer.
* LAS PLANTAS: General Motors identificó las 14 plantas que cerrará en Estados Unidos en los próximos meses como parte de su reorganización. Cuatro plantas son de montaje, cuatro de estampado y seis de ejes motor.