Cuenta del Milenio agiliza inversión vial en el país

La economía hondureña será dinamizada este año con el desembolso de 90 millones de dólares para desarrollar obras de infraestructura vial en carreteras del país.

Los contratos viales de mayor valor serán auspiciados este año por la Cuenta del Desafío del Milenio-Honduras, una iniciativa financiada por el pueblo y gobierno de Estados Unidos.

El director adjunto de la MCA-Honduras, Marco Bográn, expresó que un 30 por ciento del presupuesto estimado para el proyecto de transporte se destinará al pago de mano de obra en las diferentes obras de infraestructura en la carretera del Norte.

“Tenemos adjudicados casi un 100 por ciento de los recursos destinados al proyecto de transporte acentuado en la carretera CA-5 Norte, entre Tegucigalpa y Taulabé”, indicó el ejecutivo.

En el transcurso de esta arteria vial, tres de los cuatro tramos en donde se trabajará, ya fueron adjudicados y el contratista está en el campo o en proceso de iniciar operaciones.

Cuesta arriba

La MCA-Honduras para iniciar el tramo de la salida de Tegucigalpa hasta el río del Hombre debe esperar que primero se titulen unos 70 predios que serán afectados.

Además se efectuarán este año y hasta 2010 los trabajos de rehabilitación y construcción de unos 600 kilómetros de caminos rurales diseminados en todo el país. Los contratistas ya trabajan en los caminos secundarios situados entre Choluteca y Orocuina.

Además se trabajarán entre Comayagua, Ajuterique y La Paz caminos que se comunican con la carretera CA-5, que estará culminados este año. De manera adicional efectúan obras en el kilómetro 35 de Sonaguera, Colón.

Estos tres caminos secundarios fueron licitados y adjudicados en el transcurso de 2008 y se espera que en el transcurso del presente año tengan un auge en la generación de empleo y en el avance de las obras en beneficio del comercio y el transporte.

Control carretero

La CMA-Honduras construirá y operará mediante un ente privado dos estaciones de control de pesos, para preservar la calidad de la carretera del CA-5. “Replicaremos en el país modelos sudamericanos.

La inversión supera los cinco millones de dólares”, dijo Bográn. Se sugiere, también, una reforma legislativa de la Ley del Fondo Vial, para que administren este sistema.