Ambiciosos proyectos de desarrollo para 2010

La expectativa de los capitalinos es grande respecto a qué harán las autoridades municipales para mejorar la ciudad este nuevo año.

Los retos que enfrenta la recién electa administración local son enormes, ya que ha prometido a los ciudadanos proyectos de gran magnitud para mejorar la capital en materia de infraestructura, red vial, cambios viales y transporte, entre otros.

Uno de los puntos de mayor importancia para la población es la red vial, sin importar los demás problemas. Los capitalinos anteponen las calles en buen estado a cualquier otro proyecto.

Para mantener en óptimas condiciones los 1,100 kilómetros de calles de la ciudad, el edil capitalino Ricardo Álvarez ha dicho que se necesita una inversión de más de 2 mil millones de lempiras.

"Yo creo que a todos nos interesa la red vial. Estoy seguro, tendremos todo el apoyo del gobierno central para poner fin a este problema que padecemos todos. Hay algunos proyectos que no he terminado como El Chile-Cerro Grande, mi meta es reiniciarlo en enero y poder terminarlo antes que culminen los siguientes tres meses", afirmó.

Álvarez detalló que solicitará el apoyo del gobierno central para inyectar de 300 a 400 millones de lempiras e inmediatamente, al tener los fondos, iniciar una reparación urgente de la red vial.

Asimismo, aseguró que continuará con los programas de bacheo y pavimentación de vías, pues en su mayoría ya dieron su vida útil.

El peaje

La aprobación en primer debate del anteproyecto de ley del peaje en el Congreso Nacional es el primer paso para recuperar la red vial de la capital.

La colocación de las casetas de peaje en las cinco salidas de la ciudad generarían unos 100 millones de lempiras, los cuales, según el edil capitalino, serían invertidos directamente en la reparación de calles.

Pero no solo las calles en mal estado le quitan el sueño a los capitalinos. El tráfico vehicular que durante las horas pico convierte en un infierno las calles de la ciudad urge de proyectos de infraestructura.

Álvarez ha prometido que durante esta nueva gestión municipal construirá dos pasos a desnivel por año.

Estas obras servirán para descongestionar el tráfico vehicular en la ciudad.

Otro de los proyectos que iniciará la Alcaldía en este 2010 es el reemplazo del vetusto sistema de controladores por semáforos inteligentes que contarán con su propia central.

Mercados modernos

El plan de ciudad para cuatro años de las autoridades locales es ambicioso, entre los proyectos a gran escala se encuentra la construcción de un megacentro comercial que albergará los mercados de Comayagüela, como el San Isidro, Colón y los puestos de la quinta avenida, que el pasado 30 de julio fueron consumidos por un voraz incendio.

Para esto, el Colegio de Arquitectos de Honduras elaboró un diseño con el que pretende dar mayor seguridad y comodidad en la zona a través de instalaciones modernas, que contarán hasta con una guardería infantil para los hijos de los comerciantes.

Pero el mercado Perisur también está dentro de la lista de obras de mejoramiento que el año pasado no se ejecutó y solo quedó en papel.

Álvarez ha recalcado que este proyecto sigue en pie y que consiste en la construcción de una terminal de buses para el transporte procedente de la zona sur del país, parecida a la de San Pedro Sula.

El diseño, que fue elaborado por la Asociación de Consultores de Ingeniería, está estipulado para albergar 500 salidas de buses urbanos e interurbanos en una área de 5.6 manzanas.

Asimismo, la terminal contará con 28 andenes de llegada y salida, un paso peatonal subterráneo y estacionamiento para 200 vehículos y 90 espacios de espera.

A la vez con modernos locales comerciales. La obra tiene un costo de 7.6 millones de dólares.

Uno de los proyectos en materia de transporte es la instalación del transmetro denominado Trans 450, que ha sido exitoso en países como Guatemala y Colombia.

"Mi meta es que por decreto ejecutivo se nos den las facultades para tomar las decisiones para ejecutarlo, porque actualmente está centralizado en la Dirección General de Transporte (DGT). Quiero que hagamos una legislación especial solo para el Trans 450 como proyecto piloto en la ciudad", explicó Álvarez.

En el área de recreación, las autoridades de la comuna mantienen el proyecto de convertir el cerro Juana Laínez en un gran parque del Distrito Central. Asimismo, convertir el Country Club en un nuevo parque para Comayagüela.

Darle un nuevo rostro al olvidado edificio de la vieja Penitenciaría Nacional es otra de las obras en lista, la cual consiste en convertirlo en un anfiteatro con capacidad para 4,500 personas, con un parque con bares, cafés y una zona de estacionamiento.