El grupo automovilÃstico francés Renault no descarta la posibilidad de fabricar un segundo auto eléctrico en Valladolid, y de construir en esta ciudad una planta para las baterÃas destinadas a este tipo de vehÃculos.
Asà lo manifestó el ministro de Industria, Turismo y Comercio, Miguel Sebastián, quien realizó estas declaraciones al término de la reunión entre el presidente del Gobierno, José Luis RodrÃguez Zapatero, el director general de Operaciones de Renault, Patrick Pélata, y el presidente de la filial española, Jean-Pierre Laurent. Sebastián precisó que, en cualquier caso, los planes de Renault estarÃan condicionados al éxito de los vehÃculos eléctricos.
Creación de un nuevo modelo
"Se ha hablado de la posibilidad de que si el auto eléctrico tiene una fuerza importante se podrÃa construir un nuevo modelo que no sea el Twizy; y de la idea de una planta de ensamblaje de baterÃas eléctricas en Valladolid, que dependerá de la evolución de la demanda", añadió Sebastián.
En este sentido, Pélata pidió al Gobierno que "acelere la implantación de un plan integral sobre el auto eléctrico en España". Pero antes de que comiencen a montarse las primeras unidades del eléctrico que, a razón de unos 20,000 autos al año, se fabricarán desde 2011 en la planta de Valladolid.
Tres versiones
Sebastián reveló que serán tres versiones:
1. La primera versión se podrá conducir sin carné y circulará a una velocidad máxima de 50 kilómetros por hora.
2. La segunda es una opción urbana con una velocidad de hasta 120 kilómetros por hora.
3. La última versión es la de reparto para la ciudad.
Peticiones al Gobierno español
Por otro lado, Sebastián indicó que Renault pidió al Gobierno español que, en el marco de la Presidencia de turno de la Unión Europea, plantee en el seno de la institución la posibilidad de que otros paÃses prorroguen durante este año los planes de incentivos a la adquisición de automóviles.
Sin lugar a duda la creación del segundo auto eléctrico será definitivamente todo un éxito y una gran sensación en España.
