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También investigarán a Bonano por ampliación de contratos

La constructora se comprometió a culminar este proyecto en marzo del presente año, luego realizará la última etapa de la pavimentación
08.02.10 - Actualizado: 08.02.10 08:27pm - Iván Vásquez: ivan.vasquez@elheraldo.hn

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Tegucigalpa,

Honduras

El cierre de la cuarta y última legislatura no solo sirvió para aprobar la concesión de la represa Nacaome, con vicios de nulidad, sino también para aprobar la ampliación del presupuesto de diversas obras de infraestructura.

La investigación de EL HERALDO, que comenzó con la denuncia de un otorgamiento amañado de la represa Nacaome a inversionistas italianos, develó que fue Rosario Bonano quien envió el proyecto de forma unilateral al Congreso Nacional.

Ayer, EL HERALDO tuvo acceso a La Gaceta donde se revela que en la gestión de Bonano también se ampliaron los presupuestos para obras en sectores como la capitalina colonia San Francisco.

El contrato fue suscrito el 22 de julio de 2009 entre Rosario Bonano y la Empresa Constructora Ingenieros Calona de Honduras.

Según el diario oficial La Gaceta, del pasado 14 de enero, el contrato original valoraba la ejecución de estas obras en un monto total de 33 millones, 230 mil 674 lempiras, pero se amplió a 71 millones 812 mil 462 lempiras, es decir que se elevó en 115 por ciento.

"La explicación que brindaron los funcionarios de Soptravi cuando se les consultó, fue que se cambió el contrato de servicios. Se nos dijo que por ser un bulevar, el contrato anterior no contemplaba la instalación de alcantarillado sanitario, aguas negras y alumbrado eléctrico", explicó Gámez.

La obra de pavimentación de las calles de acceso a la San Francisco tiene una longitud de 2.5 kilómetros. La obra es supervisada por Socoyco S. de RL.

Según lo revelado a EL HERALDO por el diputado Miguel Angel Gámez, los contratos de carreteras y obras públicas "se quintuplicó el monto de un proyecto de infraestructura en Catacamas, Olancho, y se elevó el valor de otros en El Progreso y en la capital".

El congresista dirigió el Fondo Vial durante el gobierno de Ricardo Maduro y fue miembro de la comisión legislativa de infraestructura que dictaminó sobre esta danza de contratos, que luego fue aprobada por el pleno de la Cámara Legislativa.

"Pido que se investigue a profundidad todos los proyectos porque uno de ellos, situado en Catacamas, su monto no se duplicó, sino que se quintuplicó. Su monto es increíblemente caro", expresó con asombro el diputado.

"Si se revisan todos los proyectos se darán cuenta que no solo se duplicó su monto, sino que se multiplicaron por cinco y por diez", recalcó Gámez.

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