Brasil recoge del Atlántico primeros restos de avión

Los primeros restos del avión de Air France desaparecido, en el que viajaban 228 personas, fueron recogidos ayer en el Atlántico, y la compañía aérea indicó a los familiares que ya “no hay esperanzas” de encontrar sobrevivientes.

“Ayer (miércoles) la preocupación era encontrar los cuerpos, hoy podemos colocar los dos trabajos al mismo nivel de interés”, explicó en Recife un vocero de la Fuerza Aérea Brasileña, el brigadier Ramón Borges Cardoso.

De cualquier forma, “en caso de que sean encontrados cuerpos de víctimas, toda la tarea de recoger restos materiales del avión se interrumpe de inmediato y se dará prioridad absoluta al traslado de esos cuerpos a tierra firme”, dijo.

Un comunicado de esa rama militar indicó que el helicóptero Lynx recuperó una pieza de 2.5 metros que sería un soporte utilizado en el acomodo de carga del avión, además de dos boyas.

“Vamos a analizar los objetos para determinar si efectivamente corresponden al avión accidentado”, dijo Cardoso.

Se trata de los primeros objetos recuperados desde la caída de la aeronave la madrugada del lunes, cuando realizaba el trayecto entre Río de Janeiro y París.

Altos funcionarios de Air France dijeron a familiares en Francia que “no hay esperanzas” de encontrar sobrevivientes, informó un grupo de ayuda a las víctimas.

“Error humano”

El Airbus A330 de Air France volaba a una velocidad “incorrecta”, afirma, en su edición de ayer jueves, el diario francés Le Monde en su sitio Internet citando a fuentes cercanas a las investigaciones.

Airbus, el constructor del aparato que había partido de Río de Janeiro el domingo rumbo a París, debería publicar una recomendación, con la luz verde de la Oficina de Investigaciones y Análisis francesa (BEA), encargada de las investigaciones, destinada a todas las compañías aéreas que utilizan sus birreactores A330, indicó además ese vespertino.

Esa recomendación permitirá al constructor recordar que “en el caso de condiciones meteorológicas difíciles, la tripulación debe conservar la potencia de los reactores y el ángulo correctos para mantener el aparato en línea” de vuelo, agrega el diario.

“No se abordó esa cuestión hasta ahora”, desmintió una portavoz de la BEA interrogada por la AFP.

Esperanzas

Entre tanto, en Río de Janeiro cerca de 500 personas participaron en una ceremonia ecuménica en homenaje a las víctimas del accidente aéreo, con presencia de familiares de los pasajeros del vuelo, el ministro francés de Relaciones Exteriores, Bernard Kouchner, y autoridades brasileñas.

Algunos de los familiares que participaron en la ceremonia manifestaron su esperanza de que sus seres queridos podrían estar aún con vida.

No obstante, la aerolínea Air France les dijo a familiares en Francia que deben abandonar las esperanzas de que alguien haya sobrevivido a la caída del avión en el océano Atlántico.

* Búsqueda: El Instituto de Investigaciones Marinas de Francia (Ifremer) anunció el envío de equipo usado en la exploración de los restos del Titanic para ayudar ahora a encontrar los grabadores de datos del vuelo 447 de Air France.

Un piloto dice haber visto un destello

Un piloto de Air Comet que efectuaba el vuelo Lima-Madrid la madrugada del lunes, cuando desapareció un avión de Air France sobre el Atlántico, vio un “intenso destello de luz blanca” en la zona donde cayó el aparato, indicó ayer a la AFP el director general de la aerolínea española.

El comandante del vuelo 974 de Air Comet redactó un informe en el que describió lo que vio en ese momento, que envió a la dirección de su compañía, a Air France, la aerolínea del avión desaparecido, y a la Dirección General española de Aviación Civil.

“De repente observamos en la lejanía un fuerte e intenso destello de luz blanca que tomó una trayectoria descendente y vertical que desapareció en seis segundos”, escribió el piloto en su informe.

El piloto de este vuelo “seguía una ruta ligeramente más al norte del Airbus” y “ha visto algo que nos pareció de posible interés” para la investigación, explicó José María Llodra, director general de Air Comet.