Incrementan las medidas de seguridad en Toncontín

Poco a poco avanzan los trabajos de ampliación de 300 metros al área de aproximación de la pista 02 del aeropuerto internacional Toncontín.

Además de eso, se instala un cerco de seguridad a la orilla de la calle aledaña al lugar por donde se realiza la ampliación.

A raíz del accidente del avión Airbus de la aerolínea TACA, el pasado 30 de mayo donde perdieron la vida cinco personas y cerca de un centenar resultaron heridas, la Organización de Aeronavegación Civil Internacional (OACI), hizo una serie de recomendaciones para aprobar la reapertura del aeropuerto capitalino, el que permaneció cerrado por decisión del Presidente de la República Manuel Zelaya Rosales.

El cierre se prolongó durante 41 días, causando pérdidas millonarias, según estimaciones de la Cámara de Comercio e Industrias de Tegucigalpa (CCIT).

Actualmente el aterrizaje de aeronaves categoría C y D se ha permitido aunque con restricciones, entre ellas las condiciones del clima.

Ampliación

Desde inicios del año anterior, las autoridades gubernamentales anunciaron la ampliación de la pista de la principal terminal aérea del país pero hasta la fecha no ha sido concluida.

Los trabajos que se planificó desarrollar incluyen el derribo de varios cerros ubicados en las cercanías de la colonia Lomas y Altos de Toncontín y con ello lograr mejorar las condiciones de seguridad de los vuelos, especialmente de los aviones de gran tamaño.

Además de eso, los trabajos incluyen la eliminación de los obstáculos para el aterrizaje, tal es el caso de el cerco perimetral que se encontraba a pocos metros del área donde se realiza el primer contacto las aeronaves.

Actualmente se lleva a cabo la devastación de los cerros y se utiliza maquinaria pesada covencional propiedad de las Fuerzas Armadas y de la Secretaría de Obras Públicas Transporte y Vivienda (Soptravi).

Para lograr la ampliación de 300 metros en el sector sur, se debe indemnizar a centenares de residentes de la colonia Godoy.

Actualmente la pista del aeropuerto internacional Toncontín tiene una extensión de 1,900 metros y con los 300 adicionales llegará a 2,200 metros de largo.

Las autoridades de Aeronautica Civil están convencidas de que es necesario mejorar la aproximación el área de seguridad para evitar que se produzcan tragedias de grandes magnitudes.

Mientras tanto, a tan solo siete días de que se cumpla el plazo de 60 días fijado por el propio gobernante para habilitar la base de Palmerola como aeropuerto comercial, crece la expectativa en la población comayagüense y en el sector empresarial y turístico del país.