Honduras
La temporada de lluvias puso al descubierto la pésima estrategia que utilizó el gobierno para el mantenimiento de la red vial pavimentada del país, según el diputado Miguel Ángel Gámez, miembro de la Comisión de Obras Públicas del Congreso.
En este momento, las principales carreteras son un tormento para los conductores de vehículos. Aparentemente, los materiales utilizados por las compañías constructoras son de pésima calidad. Son notorias las fallas a lo largo de la red vial pavimentada.
El diputado Gámez, que fue director del Fondo Vial en el gobierno de Ricardo Maduro, sugiere que se haga una nueva reprogramación de las licitaciones para las obras de mantenimiento, ya que por lo visto los trabajos realizados en esta temporada no llenaron las expectativas.
Un desastre
Gámez dijo que el gobierno hizo una mala planificación. La licitación que se hizo para la conservación de las carreteras no cubrió las exigencias, según Gámez, por consiguiente, el Fondo Vial se verá en la necesidad de hacer una nueva reprogramación e invertir recursos multimillonarios.
El Fondo Vial manejó este año un presupuesto de mil millones de lempiras, de los que 800 millones se destinaron para el mantenimiento de apenas el 14 % de la red pavimentada, y 200 millones son destinados para supervisión y gastos operativos.