Alcaldía pide autorización para endeudarse con mil millones de lempiras

La alcaldía del Distrito Central ha solicitado al Congreso Nacional su autorización para obtener un financiamiento por mil millones de lempiras, pagadero en ocho años, para ejecutar el proyecto de peaje en las entradas y salidas de la ciudad.

La iniciativa fue presentada por el diputado Antonio Rivera Callejas, reactivando de esta manera una propuesta que surgió en la legislatura anterior acerca de la instalación de casetas de peaje en la capital.

Hace dos años, Rivera propuso la creación del peaje en Tegucigalpa, inciativa que fue aprobada en su primer debate en la pasada legislatura; sin embargo, para retomar de nuevo el tema fue necesario volverla a introducir en la agenda, explicó el diputado.

El alcalde del Distrito Central, Ricardo Álvarez, ha manifestado que si se pone en marcha el cobro del peaje, en unos nueve meses la comuna capitalina recaudaría entre 90 y 100 millones de lempiras.

Rivera Callejas manifestó que la capital merece obtener ingresos económicos para mantener una buena red vial, considerando que Tegucigalpa es el paso obligado de las personas que se trasladan del sur al norte del país y viceversa, lo mismo que los productos que son comercializados en el mercado local e internacional.

Los proyectos

El diputado nacionalista presentó un proyecto mediante el cual la Alcaldía de Tegucigalpa solicita la autorización del Congreso para instalar y operar casetas de cobro de peaje en las vías del municipio del Distrito Central, sean en la entrada o en la salida de las mismas.

Los fondos recaudados serán destinados exclusivamente para el mantenimiento, reparación, reconstrucción, ampliación, mejoramiento y construcción de la red vial del municipio.

El mecanismo de cobro, su valor, la modalidad de instalación, operación, administración y ubicación, serán determinados y regulados por el reglamento que al efecto emita la Municipalidad.

El proyecto de ley autoriza a la Corporación Municipal a gestionar y a suscribir un endeudamiento por un plazo mínimo de ocho años, supeditado al peaje, tasa vial o cualquier instrumento que genere flujos.

Se crea una Junta de Vigilancia para administrar los fondos provenientes del cobro de peaje, la que estaría integrada por un representante de las siguientes instituciones: Cámara de Comercio e Industrias de Tegucigalpa, Consejo Nacional de Transporte, Asociación Departamental de Taxis, Federación de Patronatos y de la Comisión de Transparencia Municipal del Distrito Central.

El otro proyecto relacionado con el mismo tema, establece específicamente en su artículo primero: "autorizar a la Alcaldía del Distrito Central para que obtenga recursos económicos provenientes de préstamos del sistema financiero nacional o cualquier entidad de crédito internacional que operan legalmente en Honduras hasta por un monto de mil millones de lempiras.

Los fondos que se provean serán administrados mediante un fideicomiso con el que cuenta la Municipalidad del Distro Central".

Rivera Callejas dijo que como dicho endeudamiento traspasa un período de gobierno necesita la autorización del Legislastivo.