Urgen 1,000 millones para rescatar puertos

Los puertos del país están a punto de colapsar. La advertencia la hizo ayer el gerente de la Empresa Nacional Portuaria (ENP), Maynor Pinto, tras reunirse con el presidente Porfirio Lobo para analizar la difícil situación que atraviesan los principales puertos de la nación, en especial Puerto Cortés.

El titular de la ENP urgió al poder Ejecutivo una inyección inmediata de al menos 1,000 millones de lempiras para la implementación de una serie de obras que permitan mejorar las condiciones de las instalaciones portuarias del país.

Pinto lamentó el deterioro en que se encuentran los puertos de La Ceiba, el Henecán de San Lorenzo, Puerto Cortés y Puerto Castilla a raíz del descuido y el despilfarro de recursos en las administraciones pasadas.

EL HERALDO mostró en una serie de reportajes las condiciones en las que se encuentra el puerto del Henecán en San Lorenzo.

"Solo haciéndolas de mago se podrían hacer obras, solo en enero se generaron en órdenes de servicio y compras 56 millones de lempiras, dejando una deuda acumulada de más de 138 millones de lempiras, yo no he querido acusar a nadie de actos de corrupción, pero en lo administrativo debe haber responsabilidad hacia las personas que ejecutaron este tipo de acciones", denunció ayer el funcionario.

Según Pinto, el 89 por ciento del presupuesto de la ENP fue agotado en dos meses en la pasada administración.

El titular de la ENP advirtió que si no se toman medidas inmediatas, en el caso de Puerto Cortés, la actividad portuaria del país podría debilitarse y concentrarse y en el recién inaugurado puerto La Unión de El Salvador.

Puerto Cortés aún no ha logrado superar los daños ocasionados por el terremoto que afectó en mayo del año anterior al país.

Las autoridades de la ENP señalaron que ya existe un proyecto de expansión de los cuatro principales puerto del país cuya inversión se aproxima a los 225 millones de dólares.

Las mejoras podrían realizarse a inicios de 2011. El titular de la ENP explicó que el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) estaría financiando 90 millones de dólares al igual que el Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE), mientras que la empresa estaría aportando 45 millones adicionales para las obras.