Honduras: Reparos por obras en Palmerola

Las irregularidades que lindan con la corrupción acontecidas en el gobierno de Manuel Zelaya se continúan develando.

El informe No. 068/2009 -DCSD correspondiente a la investigación especial practicada en la ENEE y el SANAA confirma un nuevo despilfarro. La auditoría refiere a denuncias de mal manejo de recursos tras el anuncio de Zelaya de habilitar a Palmerola como aeropuerto internacional, luego que el 30 de mayo de 2008 un avión se accidentara en Toncontín.

Para iniciar obras el Ejecutivo emitió el decreto de emergencia No. PCM-014-2008.

Se investigó si se otorgaron recursos millonarios a las Fuerzas Armadas para construir un aeropuerto internacional en Palmerola y no a Soptravi, a quien debería corresponderle.

Al respecto el TSC constató que Finanzas no ejecutó ningún desembolso para la institución castrense.

La irregularidades detectadas obedecen a que el SANAA y la ENEE ejecutaron proyectos en la base aérea Coronel Enrique Soto Cano, mediante procedimiento de contratación directa.

El decreto de emergencia autorizaba a estas entidades y a Hondutel a que, "de manera inmediata, mediante el proceso de contratación directa, adquiera los bienes y servicios necesarios de sus respectivos ramos, con el fin de dotar los servicios públicos necesarios a la base aérea...". En el caso de Hondutel no condujo ninguna obra.

El TSC concluye que el decreto ejecutivo No. PCM-014-2008 es injustificado, ya que por el solo hecho de un accidente aéreo no es fundamento legal para decretar una emergencia nacional, por lo que se violentó la Ley de Contratación del Estado. A pesar de ello se ejecutaron fondos por parte de la ENEE y el SANAA.

Responsabilidades

El TSC notificó pliegos de responsabilidades civiles por 2,527,377 lempiras al que deberán agregarle intereses.

Se notificó un reparo a Rixi Moncada, ex gerente de la ENEE, "por autorizar se invirtieran indebidamente 126,466.20 lempiras por concepto de horas extras en mano de obra y costos administrativos en la ejecución de un proyecto de electrificación en la base aérea Coronel Enrique Soto Cano, para dotar de servicios eléctricos al aeropuerto internacional Palmerola, el cual fue concluido, pero no está siendo utilizado ya que la base cuenta con su propio sistema eléctrico, el cual es proporcionado en forma gratuita por el personal norteamericano que permanece en el lugar", cita el informe.

El otro pliego de responsabilidad civil se notificó a Jorge Méndez, ex gerente del SANAA.

"Por autorizar se invirtieran indebidamente 2,400,911.48 lempiras, en la ejecución de un proyecto para la instalación de los sistemas de abastecimiento de agua potable, recolección y tratamiento de agua, llevado a cabo en la base aérea Coronel Enrique Soto Cano, sin que este proyecto sea de utilidad, ya que no fue concluido y actualmente se encuentra en abandono", cita el informe.

El presente informe ya fue notificado al presidente Porfirio Lobo Sosa para dar seguimiento a las recomendaciones orientadas al cumplir la Ley de Contratación del Estado.

El TSC envió la semana pasada a medios de comunicación el listado de informes de investigación ya concluidos, que incluye el conducido por contrataciones en Palmerola en el gobierno de Zelaya.