Bache fue reportado desde el 2 de julio

El bache en la pista aérea que obligó a cancelar provisionalmente las operaciones en el aeropuerto Toncontín fue reportado desde el pasado 2 de julio, dijo esta mañana el superintendente de Concesiones de InterAirports Emilio Cabrera.

Las reparaciones se realizaron hasta este miércoles, con el malestar de decenas de viajeros frustrados ante la determinación de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) y que obligó a las aerolíneas a suspender vuelos.

"El 2 de julio de este año nosotros giramos una nota al gerente (de InterAiroports) para que le pusiera mano a ese problema de ese bache que hay en la pista", dijo esta mañana Cabrera. "Estos problemas son obstáculos en el camino que hay que superarlos".

Dijo que corresponde a Aeronáutica Civil aplicar las sanciones por el cierre de Toncontín. "Nosotros ahorita estamos haciendo un estudio desde que empezó la concesión desde el 2000 para acá. Estamos viendo si InterAirports ha cancelado las multas que se les ha aplicado en los periodos de los otros superintendentes" así como los ajustes por el pago de canon que le toca al Estado.

Opinó que la decisión de la DGAC de suspender los vuelos C y D es "en correcta aplicación a la ley" y descartó que las aerolíneas vayan a emprender una causa ante los tribunales de justicia hondureños.

"Entiendo que el ente regulador en materia del espacio aéreo es la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC)", aclaró, lo que les da la facultad de aplicar medidas como la de este miércoles.

Cabrera dijo ante medios radiales que, incluso, "ya teníamos un expediente donde ya hemos hecho a través de la unidad técnica de ingeniería que tenemos acá problemas que hay en los distintos aeropuertos".

Pese a todo, Cabrera considera que la concesión de los aeropuertos de Honduras ha sido positiva porque las instalaciones y el servicio es mejor que hace 10 años.

"Estoy seguro que si estos aeropuertos estuvieran siendo manejados por el gobierno estarían en peores condiciones".

"Sabemos que la concesionaria ha fallado puesto que nosotros tenemos evidencias en nuestros expedientes, porque queremos incluso apegarnos al derecho administrativo y estamos requiriéndolos a ellos para una efectiva relación de seguridad tanto en el espacio aéreo como en las instalaciones físicas", así como la mejor atención al público.

La superintendencia de concesiones se encarga de fiscalizar los ingresos de InterAirports por los servicios que presta.

"Estamos aplicando sanciones a la concesionaria por incumplimiento de los contratos, lo que pasa que esta es una institución que no tiene recursos para hacer publicaciones de las cosas que hace", explicó.

El superintedente aseguró que "estamos cumpliendo con nuestra función".