Se construirá un bailey en El Progreso

La obra que ha sido testigo del pujante progreso de la ciudad del mismo nombre finalmente colapsó.

Ni la furia del Ulúa había podido derribar esta majestuosa obra que se construyó en 1963.

La sección central del viejo puente de La Democracia cayó, quedando la plataforma cubierta por las aguas del río Ulúa.

El movimiento telúrico de 7.1 grados en la escala de Richter acabó con su vida útil y provocó daños de consideración en el nuevo puente, construido años atrás por el gobierno de Japón.

El tránsito vehicular se suspendió y se reanudó hasta horas del mediodía luego que se hiciera una evaluación de los daños.

El Progreso cambió la historia, desde ayer solo tiene un enlace vial con el municipio de La Lima, el cual debe ser usado en doble vía.

Sellarán las grietas

Ayer, personal de la Secretaría de Obras Públicas y consultores que trabajaron en la supervisión del puente paralelo lo recorrieron para determinar si no se corría ningún riesgo al habilitarlo.

Elementos de Tránsito se instalaron por la tarde en ese sector para orientar a los conductores que circulan de esta ciudad a San Pedro y viceversa, pues el tráfico siempre ha sido fluido por la utilización del viejo viaducto.

El director de carreteras, Melvin Martínez, informó que los daños son leves y que hoy se mandarán cuadrillas de la secretaría en mención para que sellen las grietas que hay en el puente y carretera y el mismo pueda ser utilizado completamente, pues ayer se restableció con algunas limitaciones.

Informó que el ministro de Soptravi, Saro Bonano, le comunicó que se instalará un puente bailey.

"Hemos revisado con especialistas el puente y parcialmente el tránsito se ha rehabilitado. El ministro Bonano me informó que se instalará un puente bailey provisionalmente en los próximos días mientras se hacen las gestiones para construir uno nuevo", dijo Martínez.

El funcionario agregó que la destrucción del viejo enlace La Democracia es el mayor daño que se reporta en la red vial del país.

Dijo que por la antigüedad del mismo no es de extrañar que haya cedido. "El puente ya estaba contemplado que fuera reconstruido. Tenemos un ofrecimiento del gobierno de Japón para hacerlo, pero las gestiones llevan tiempo al igual que la construcción. Como ejemplo tenemos el puente de Tela, El Guaymón", aclaró.

Según declaraciones del ministro Bonano, la construcción de un nuevo puente tardaría dos años y su costo ascendería a varios millones de lempiras.