Expertos de EE UU ayudarán en investigación

Dos expertos de aviación de Estados Unidos llegaron ayer al país para ayudar en las investigaciones del fatal accidente de la avioneta Cessna 421.

Los investigadores analizarán principalmente los motores del aparato, indicó una fuente de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC).

Autoridades de aviación de Estados Unidos están en la obligación de mandar peritos en accidentes aéreos para colaborar en la investigación de este percance porque cuando un aparato fabricado en su país sufre un contra tiempo tienen que sumarse a las averiguaciones, según el protocolo de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

La avioneta malograda, con registro guatemalteco TGJYM, fue fabricada en Estados Unidos por la Cessna Aircraft Company, más conocida como Cessna.

Esta avioneta cayó a las 2:03 de la tarde del martes en la ribera del río Guacerique, tres minutos después de haber despegado del aeropuerto Toncontín de la capital.

El trágico accidente cobró la vida del diputado y empresario sampedrano Mark Goldstein, su prometida Margie Gonzales y el piloto Luis Ángel López.

La DGAC maneja todas las hipótesis posibles de las causas del accidente, desde defectos de la aeronave hasta sabotaje. De momento se pone más interés en determinar si el suceso se debe a desperfectos de origen, ya que las Cessna tiene un registro de accidentes bastante alto a nivel internacional.

Las personas que presenciaron la caída manifestaron que primero vieron que la avioneta echaba humo motor, luego dio vueltas hacia abajo y terminó precipitándose a gran velocidad hasta caer y explotar.

Mientras tanto, la Dirección General de Aeronáutica Civil de Guatemala envió ayer parte del reporte de mantenimiento de la Cessna que se usará pasar saber si la nave estaba en óptimas condiciones o tenía defectos.