Unas 12 ‘narcoavionetas’ cayeron en dos semanas

El territorio hondureño sigue siendo la pista de aterrizaje preferida por los pilotos de las ‘narcoavionetas’. En las últimas dos semanas habrían aterrizado cargadas de droga al menos 12 avionetas, las cuales son incineradas por su tripulación, en otros casos son enterradas o simplemente no aparecen luego de descargar la droga.

En la semana comprendida del miércoles 9 al jueves 17 de septiembre, ingresaron al país cuatro ‘narcoavionetas’: una en Utila, que se logró incautar; otra en Santa Bárbara, una en los llanos de Warunta jurisdicción de Gracias a Dios y la última el lunes 14 de septiembre, que aterrizó por San Alejo, Atlántida, cerca de Tela.

En los últimos tres casos la información fue dada por pobladores de las zonas, y la Policía no pudo llegar con prontitud al lugar por las distancias, debido a que son lugares apartados y la hora en que se producen los aterrizajes es a la medianoche.

Además, del 25 de septiembre a la fecha han caído otras ocho ‘narcoavionetas’: en Utila, Santa Bárbara, Cortés y Tela.

Solo dejan la droga y se van

En los últimos días del mes de agosto se detectó por parte de la Dirección de Lucha contra el Narcotráfico (DLCN), dependencia del Ministerio Público, que al menos cinco ‘narcoavionetas’ llegaron al país solo a dejar la droga, esto sucedió en horas de la madrugada o medianoche y luego alzaron vuelo con rumbo desconocido, esta información se supo a raíz de los vecinos de los lugares que denunciaron al siguiente día de que alguna avioneta había aterrizado en algún sector cercano a sus aldeas.

Por su parte, el general Arístides Gonzales, director de la DLCN, aseguró que continúan con las investigaciones de estas llegadas de ‘narcoavionetas’.

Algunas de las avionetas que llegan cargadas de droga tienen la capacidad de transportar hasta 2,000 kilos de cocaína y las más pequeñas pueden llevar una carga de 200 kilos del alucinógeno.

A pesar de que el gobierno de Estados Unidos decidió retirar la ayuda militar que ofrecía a Honduras, que era 16.5 millones de dólares, la DLCN, la Dirección Nacional de Investigación Criminal (DNIC) y la Fuerza Naval han asestado duros golpes a la industria del narcotráfico. Un ejemplo de ello lo constituye el desmantelamiento de un campamento que era utilizado para ocultar y trasegar droga que tenían los narcotraficantes en la zona de Warunta, Gracias a Dios.

Dentro de la ayuda que brindaba el país del norte incluía, información sobre las salidas de las posibles ‘narcoavionetas’, que tendrían como destino aterrizar en el país.

Nueva forma de operar

En el tráfico de drogas que se produce en el país los narcotraficantes han encontrado una nueva forma de operar, pues ahora llegan a una terminal aérea a ofrecer aviones, salen vacías del aeropuerto con permiso de volar a determinado lugar pero en realidad llegan a otros.

En el aeropuerto de San Pedro Sula una avioneta solicitó plan de vuelo para viajar a determinado lugar, salió con matrícula hondureña y luego apareció abandonada en Utila con matrícula internacional y se supo que había transportado varios kilos de droga.

Este caso fue expuesto por Gonzales el pasado jueves, "eso demuestra que es toda una red a nivel internacional que opera coordinadamente en San Pedro Sula, La Mosquitia, Utila y los países de donde sale la droga y para donde va la droga".

A percepción del general, esta avioneta salió del aeropuerto sampedrano a Warunta donde estaba el campamento donde los narcotraficantes tenían la droga, abastecieron de combustible la aeronave, le pusieron una matrícula falsa sobre la hondureña y la cargaron con la droga, la cual fue llevada a la mencionada isla.

* Las cifras:

25 ‘Narcoavionetas’ habían aterrizado en el país hasta el 11 de agosto, según información de la Policía.

15 ‘narcoavionetas’ habrían aterrizado desde el 21 de agosto hasta la fecha, o al menos son las que se han podido detectar.