Sospechosa negligencia para asignar avionetas decomisadas

Las "narcoavionetas", carros, lanchas y otros bienes incautados al narcotráfico siguen sin ser asignados a los organismos que luchan contra la "narcoactividad" en el país.

En algunas ocasiones, los casos no han sido judicializados, lo que impide la asignación de las evidencias.

Sin embargo, hay otros casos cuyos bienes incautados ya debieron ser declarados para proceder a su subasta y asignación inmediata a los organismos de seguridad que tanto requieren de medios de transporte apropiados para sus actividades.

La Unidad de Investigación reveló, a mediados de noviembre de 2009, que a la fecha 49 "narcoavionetas" habían caído en el país, la mayoría procedentes de Venezuela.

Además se informó que decenas de "narcoavionetas" estaban en resguardo en la Fuerza Aérea Hondureña (FAH), a la espera de ser asignadas.

Ayer, EL HERALDO hizo un nuevo recorrido y detectó que las aeronaves siguen sin ser asignadas a ninguna institución.

En el predio se guardan seis avionetas y un avión carguero que llegaron cargados de droga y dólares desde Venezuela.

Como muestra de la rentabilidad del ilícito el año pasado, personal de la Dirección de Lucha contra el Narcotráfico (DLCN) y militares descubrieron en Olancho que los narcos hasta se tomaron el tiempo de enterrar uno de estos aparatos.

Mientras, en zonas pantanosas de Gracias a Dios, las autoridades policiales descubrieron un cementerio de avionetas.

Son las naves que han sufrido daños leves las que se trasladan a los predios de la Fuerza Aérea para que personal especializado proceda a su reparación.

En algunos casos, por el daño ocasionado, estos aparatos deben ser desarmados y llevados en camiones hasta las bases aéreas.

Este procedimiento se hizo con el avión carguero Antonov 28, que fue incautado en la comunidad de Las Minas, Pisijire, Olancho, el cual tiene una capacidad para transportar de 3 a 4 mil libras, según técnicos de la FAH.

Subasta pública

Unos meses atrás, Omar Zúniga, director y gerente de la Oficina Administrativa de Bienes Incautados (OABI), manifestó que en el caso en que se autorice la subasta de las avionetas, esta la realizaría la empresa CSW Marketing, que funciona en Estados Unidos y se encarga de realizar las subastas del Departamento del Tesoro del mencionado país.

Mientras esta entidad esperaba la autorización de la subasta, la Fiscalía contra el Crimen Organizado enviaba una solicitud a la Fiscalía General de la República para que las avionetas que ya tenían más de tres meses de haber sido incautadas fueran declaradas en abandono para proceder a su venta.

Aunque otras instituciones han dicho que lo correcto sería asignar estas avionetas a los organismos que emprenden la lucha contra el narcotráfico, como la DLCN, la Policía Nacional y la misma Fuerza Armada de Honduras.

También se ha manejado de que algunas de estas avionetas sean puestas a disposición de organismos de rescate como la Cruz Roja. Algunas aeronaves pueden convertirse en aviones ambulancia. Además pueden ser usadas en casos de atención de desastres, para movilizar ayudas o medicamentos.

Otra de las ideas es que las avionetas sean asignadas a las secretarías en las que sus titulares necesitan viajar al interior del país, para el caso la Salud, Educación, Seguridad, Soptravi o el mismo Fondo Hondureño de Inversión Social (FHIS).

Ninguna de estas instituciones ha hecho una solicitud formal.

Seguridad quiere una

EL HERALDO conoció que la Secretaría de Seguridad ya tiene a la vista dos de las "narcoavionetas" incautadas, una de estas, que presenta mejor condición, tiene una capacidad para transportar diez personas y soporta un máximo de 900 libras de peso como equipaje, por lo que no se descarta que en los próximos días las autoridades de esta Secretaría presenten una solicitud formal.

La desidia ha sido tal que en los predios de la FAH hay un helicóptero que se incautó en 2000. Diez años después el helicóptero sigue en los predios, pero en mal estado por falta de mantenimiento.

Esta aeronave transportó droga y cayó en el departamento de Yoro. Fue asignada a la Policía pero la institución nunca la utilizó.

Ahora forma parte de las chatarras almacenadas en la FAH.

En el caso en que no se subastaran y que por una orden judicial se decida que las avionetas deben ser asignadas a las diferentes dependencias, el Estado deberá también asignar un presupuesto para que las FAH les brinde el mantenimiento necesario, además que estas deberán permanecer estacionadas en los predios de la base militar.