Tecnología de punta pero... “No hay material”

La desesperación, el cansancio y el disgusto se apoderan de las personas que necesitan tramitar su licencia para conducir.

Desde el pasado mes de mayo, la Dirección Nacional de Tránsito (DNT) ha presentado problemas en la emisión de las licencias para conducir vehículos livianos, pesados y motocicletas.

Desde noviembre del año anterior, la DNT puso en vigencia las nuevas licencias con tecnología de avanzada para evitar adulteraciones y que tienen incorporado un microchip que permite almacenar y conocer al instante antecedentes penales del portador.

Sin embargo, el proyecto ha quedado en nada debido a que, sencillamente, "no hay material".

Sin material

Por su parte, autoridades de la institución policial descartaron el hecho de que no se cuenta con el suficiente material para emitir las licencias.

"No es que no haya material, sino que estamos educando a la gente a que vengan solo 250 personas diarias", argumentó el subinspector Héctor Enamorado.

A la hora de tramitar las licencias, a cada conductor se le advierte que para obtener uno de los nuevos documentos deberá llegar a las oficinas de la DNT en un horario entre las 8:00 y las 10:00 de la mañana, ya que dos horas bastan para que se acabe el material.

El uniformado dijo que a las demás personas se les da el cupo para el día siguiente y así puedan conducir sin tener ningún problema.

Sin embargo, los ciudadanos que pretendían obtener su licencia se quejaron de que cuando llegan a la ventanilla les dicen que regresen otro día "porque no hay material".

Otra fuente policial aseguró a EL HERALDO que "sí hay material, pero lo están trayendo poco a poco porque al parecer el proveedor no tiene suficiente material para traer la cantidad necesaria".

A medio vapor

Actualmente, en las instalaciones de Tránsito solo se atiende a 250 personas por día. Anteriormente se recibían de 400 a 500 personas a diario, entonces se tomó la medida de reducir la emisión para tratar de reordenar la cantidad de personas, enfatizó el subinspector Enamorado.

Según el reporte de la DNT, en el mes de mayo se elaboraron 30,246 licencias de conducir. En la cifra anterior incluyen las nuevas licencias emitidas y reposiciones de licencias vencidas.

Por lo que se supone que en este mes la emisión de estos documentos será menor a esta cantidad.

En el trámite de la licencia, según los empleados de Tránsito, la prioridad la tienen las personas que solicitan este documento por primera vez.

Aunque en realidad la prioridad la tienen las primeras 250 personas que lleguen a hacer el trámite.

"Tienen que venir a las 7:30 de la mañana cuando muy tarde, nosotros empezamos el trabajo administrativo a partir de las 8:00 AM, se empieza a hacer la emisión de licencias tanto por primera vez como las renovaciones", aseguró Enamorado.

Solo dos horas

Los capitalinos no solo deben madrugar para aspirar a lograr un cupo, también tienen que llevar los papeles en mano ya que la atención es solo por dos horas.

"Estamos atendiendo de 8:00 a 10:00 de la mañana por ordenar", dijo el subinspector. "Por que aquí", prosiguió, "vienen al rededor de 500 a 600 personas y no tenemos la capacidad para atender esa cantidad por lo que estamos atendiendo 250 diarias", señaló.

"Y al que no agarra cupo le damos una prórroga (en la licencia), que también se le autoriza que conduzca y (se le dice) el día que venga para ver si agarra cupo para emisión de licencias", recalcó Enamorado.

En las instalaciones de la DNT se verificó que las personas tienen que hacer largas filas para obtener sus licencias.

"Deberían de poner otra oficina que sea solo para emitir las licencias, este edificio es muy pequeño para tener a tanta gente adentro", reclamó el ciudadano Santos Manuel Sánchez.

Además, los solicitantes se quejaron de que en las instalaciones no se cuenta con la suficiente ventilación, ya que con la aglomeración de personas el calor se vuelve más intenso.

Trabajan en equipo

Lo novedoso de las nuevas licencias es que incluyen un chip que contiene todos los datos personales del titular del documento.

Una vez que se pasa la licencia por el escáner, el agente de Tránsito verá todo el archivo personal del conductor. Esta información saldrá de la base de datos del Registro Nacional de las Personas (RNP), de la Dirección Nacional de Investigación Criminal (DNIC) y de la Dirección Nacional de Tránsito.