Buses ecológicos

Las instalaciones de Scandinavian Motors, división del Grupo Automotriz Flores, fueron elegidas por Scania para llevar a cabo los talleres de capacitación Estándares de operación para distribuidores (DOS).

Este programa es utilizado por Scania para certificar a sus distribuidores en operaciones de ventas, servicios y repuestos, con el fin de estandarizar procesos y procedimientos para que la calidad del servicio sea la misma en cualquier parte del mundo.

Durante el seminario se mostraron algunas de las opciones en carrocería, motores y configuraciones que la marca sueca ofrece en el país y que permiten a sus clientes personalizar sus unidades de transporte de acuerdo a sus necesidades básicas.

Personalice su bus

A nivel interior, los clientes de Scania pueden personalizar sus buses con asientos de tela o cuero, reclinables o fijos, baño, sala de conferencia, pantallas de DVD, pantallas de TV, sistema de audio personalizado, aire acondicionado, vidrios fijos o corredizos. Exteriormente se puede elegir el color o combinar colores en la carrocería; también se puede elegir el chasis.

En cuanto a los motores, se pueden elegir diferentes potencias que van desde motores de 9,000 centímetros cúbicos que ofrecen una potencia de 270 caballos que es el más pequeño y se utiliza en áreas urbanas o interurbanas en tramos cortos; uno de 12,000 cc que genera 380 caballos de fuerza; también hay un motor de 12,000 centímetros cúbicos que genera 420 caballos de fuerza. Todos estos motores son propulsados por diésel y trabajan con bajas revoluciones, lo que permite reducir el consumo de combustible.

Ecológicos

Los motores Scania también presumen su aporte ecológico al contar con las normativas europeas Euro 3 y Euro 4, que se encargan de regular las emisiones de CO2 producidas por los motores de combustión interna para una movilidad más sostenible.

Marvin Gonzales, encargado de Post venta y Talleres del grupo Scandinavian Motor, división del Grupo Automotriz Flores, comentó que en Europa Scania ya cuenta con siete generaciones de buses, "además cuenta con buses híbridos, pero en Honduras no nos podemos pasar de la tercera generación por el tipo de combustibles que se utiliza".

Unido a estos motores va una caja mecánica de siete velocidades que se mueve junto al asiento para mayor comodidad del conductor durante la conducción, esta caja de cambios trae un sistema que emite una alarma cuando el conductor hace un mal cambio, información que se va almacenando en una memoria que permite al propietario de estas unidades llevar un control sobre el manejo a que se somete el bus por parte del conductor.

Espacio y confort

Scania ofrece buses con varias capacidades y configuraciones, en el caso del Scania Irizar se ofrece capacidades para llevar 54 pasajeros, aire acondicionado justificado de acuerdo a la cantidad de personas; además trae luces de lectura y salidas de aire acondicionado independientes, suspensión neumática en las cuatro ruedas que permite un manejo suave y confortable en toda la cabina, esta suspensión cuenta con un sistema electrónico inteligente que permite bajar el bus para facilitar el acceso de pasajeros a la unidad o suspender el vehículo para moverse en terrenos difíciles; además, este tipo de suspensión al detectar la carga autonivela el bus para mayor seguridad.

El maletero es bastante amplio y está diseñado para llevar bien protegido el equipaje.

Seguridad

Los buses Scania cuentan con estándares de seguridad que le permiten inclinarse hasta 44 grados sin volcar, la carrocería tiene un diseño que absorbe los impactos y cuenta con salidas de emergencia bien identificadas para abandonar el bus en caso de un percance, los vidrios son de un material que se desintegra para evitar causar daños a los que viajan a bordo de estos buses. Los rines son de acero con aleación de magnesio, lo que los hace más livianos y resistentes además por su reducido peso optimizan el consumo de combustible.

Ficha técnica

- Marca: Irizar

- Estilo: Century Luxury de 13.20 metros de largo equipada de 54 asientos reclinables con cinturones de seguridad. Provisto de dos TV de pantalla plana de 15 pulgadas, radio CD y un baño en la parte trasera de la unidad.

- Capacidad de carga:

1.- Modulo delantero con capacidad técnica de 7,500 kilos AMA860.

2.- Modulo trasero con capacidad técnica de 12,000 kilos ADA 1300.

- Chasis: Scania con voladizo trasero de 3,250 milímetros y voladizo delantero 2,340 milímetros, provisto de rines de aluminio sin pulimiento.

- Motor: K380 B4X2 (motor de seis cilindros en línea con culatas individuales, motor de 380 HP de potencia) con un torque máximo de 183 kgfm / 1800 Nm a 1900 rpm.

- Suspensión: neumática con descenso total de la carrocería.

- Sistema de iluminación: faros de largo alcance con antiniebla delantero tipo H4.

- Dirección: hidráulica con mecanismo de servodirección ZF8098.

- Tipo de frenos: EBS (Electric Breake Sistems) con frenos de rueda tambor además del freno de retardador hidráulico Scania con freno de escape automático.

- Diferencial: R660 con reducción de velocidad de 3.07:1 marca Scania

- Transmisión: Caja de cambios GR801CSR con siete velocidades hacia adelante y una marcha hacia atrás, con preselección de marchas.

Un taller modelo

"Contamos con técnicos capacitados, repuestos, así como un taller modelo construido con los estándares de calidad que Scania exige a sus distribuidores; también ofrecemos el servicio Scania System, un taller móvil que está disponible las 24 horas del día los 365 días del año con el que se da asistencia en cualquier parte del territorio". Marvin Gonzales, Grupo Scandinavian Motor.