La baterÃa juega un papel muy importante a la hora del encendido del vehÃculo, esta es la encargada de proporcionar la energÃa necesaria para poner en funcionamiento el motor cuando está detenido y también se encarga de alimentar de energÃa las luces, el radio y el aire acondicionado del vehÃculo.
Walter Sánchez, jefe de taller de Tecnicentro Allas, comentó que en la mayorÃa de los casos los problemas de encendido del vehÃculo están relacionados con partes externas de la baterÃa y no relacionados con la parte mecánica.
Uno de los más frecuentes se debe a la suciedad que se acumula en los bornes, lo que impide el paso de corriente que en algunos casos genera un encendido deficiente y en los más extremos impide completamente el paso de corriente imposibilitando el encendido; este problema también se puede dar por un cable dañado o por un borne flojo o en mal estado. "Algunos conductores utilizan una gaseosa para hacer la limpieza de los bornes, pero no es recomendable, en este caso se deben limpiar los bornes con un cepillo de alambre especial y utilizar grasa anticorrosiva, que ayuda a evitar que la suciedad se acumule en el borne", aconsejó Sánchez.
Vida útil
La baterÃa deberÃa durar varios años sin ocasionar problemas, pero en ocasiones esta vida útil no se logra por la falta de mantenimiento.
Uno de los mantenimientos es la revisión proactiva, las empresas donde venden baterÃas cuentan con gente entrenada para revisar el sistema eléctrico. Una revisión (gratis en la mayorÃa de las tiendas de baterÃas) cada 90 dÃas puede encontrar problemas de carga o descarga que pueden ser arreglados antes de arruinar la baterÃa.
Sánchez comentó que si alguna vez se descarga la baterÃa, no debe pensar que se cargará solo manejando. El alternador no está diseñado para hacer una carga completa de la baterÃa muerta, en este caso se recomienda llevar el vehÃculo a un tecnicentro especializado en la materia para que pueda obtener un diagnóstico acertado de la baterÃa; también puede hacerlo directamente con el proveedor de su baterÃa.
"En Allas ofrecemos este servicio y contamos con el equipo necesario para brindarle la mejor atención a nuestros clientes, con diagnósticos 100% seguros", garantizó Sánchez.
El jefe de taller de Allas dijo que aunque en menor escala, los problemas de encendido también se pueden dar por cuestiones mecánicas del auto relacionadas con el sistema de inyección de combustible o del alternador; los vehÃculos gasolina traen un inyector de encendido en frÃo que aplica una dosis adicional de gasolina para agilizar el encendido del motor, en los motores diésel se cuenta con los calentadores que ayudan a calentar la recámara del motor para un encendido más rápido, pero estos no son problemas comunes.
Tips
- Agua: hay que mantener el nivel utilizando solamente agua destilada.
- Temperatura: mantenga un flujo de aire alrededor de la baterÃa para enfriarla.
- Vibración: una baterÃa suelta que puede vibrar y moverse tendrá una vida corta.
- Bornes seguros: los contactos o conexiones sueltos calientan la baterÃa, causan mayor degradación de las placas y cortan la vida útil. Si se puede mover el borne con la mano es que está mal colocado.
- Bornes limpios: la sulfatación de los terminales de las baterÃas presentan resistencia y acortan la vida útil.
"En la mayorÃa de los casos, los problemas de encendido se ocasionan por la falta de mantenimiento de la baterÃa". Walter Sánchez, jefe de taller de Tecnicentro Allas.
