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Para mejorar el funcionamiento al elegir entre gasolina o gas, el nuevo sistema cuenta con una válvula senoidal en las líneas de combustible y el motor corta el servicio de gas GLP cuando el auto se está utilizando en modo gasolina o cuando está parado
ElHeraldo.hn

Honduras

27.08.2009 - Roque Jiménez - roque.jimenezSPAMFILTER@elheraldo.hn

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Con gasolina o con gas para llegar a su destino. Usted solo tiene que decidir qué tipo de combustible le es más rentable.

La opción que ofrece Auto Gaz a los usuarios de vehículos gasolina, es poder incorporar un nuevo sistema que no solo busca reducir el gasto económico por los altos precios de la gasolina, sino también disminuir el impacto de gases contaminantes que lanza un motor de combustión interna a la atmósfera.

Javier Vargas, jefe de taller de conversiones GLP de Auto Gaz, comentó que tiene diez años de experiencia en la instalación de sistemas de gas en vehículos. "He convertido más de 5 mil vehículos en Colombia, Brasil e Italia. En esta ocasión estoy en Honduras tratando de implementar el sistema GLP en varios vehículos".

Vargas explicó a los lectores de Superguía Motores cómo funciona este sistema, y aseguró que basta con presionar un botón para elegir el tipo de combustible que se va a utilizar y uno sirve como auxiliar del otro, "si se le termina el gas perfectamente cambia su motor a gasolina o viceversa".

Un sistema seguro

El entrevistado comentó que al instalar este sistema el conductor no corre ningún riesgo de provocar daños a las piezas internas de su motor, ya que el funcionamiento es el mismo; lo único que cambia es el combustible que lo impulsa. Tampoco hay riesgo de provocar un incendio, debido a que el gas GLP ofrece una potencia de 103 octanos, que lo hace menos inflamable que la misma gasolina.

Para mejorar el funcionamiento al elegir entre gasolina o gas, el nuevo sistema cuenta con una válvula senoidal en las líneas de combustible y el motor corta el servicio de gas GLP cuando el auto se está utilizando en modo gasolina o cuando está parado. También dispone de un filtro que limpia las impurezas o suciedad que viene con el combustible.

El siguiente componente se llama regulador o vaporizador, este dispositivo hace las funciones de un carburador en gasolina, y utiliza el sistema de calor del sistema refrigerado del auto para vaporizar el propano en forma de gas. Como medida de seguridad adicional, cuenta con un circuito electrónico que corta el fluido de gas en caso de que el motor se detenga o se quede bloqueado.

Más octanos

Vargas explicó que el gas licuado de petróleo GLP es una mezcla que lleva un 70% propano y 30% butano que, al mezclarse, ofrecen poder calórico de energía, parecido al octanaje que genera la gasolina superior en un auto. "Los gases licuados de petróleo son una mezcla de hidrocarburos que a condiciones normales de presión y temperatura se encuentran en estado gaseoso, pero que a temperatura normal son licuables y se pueden almacenar en recipientes cerrados, lo cual facilita su transporte, y esto a su vez logra que puedan ser utilizados como combustible para mover un vehículo", continúo explicando el entrevistado.

Ventajas del gas GLP

- No tiene plomo ni azufre.

- Por su condición de gas facilita una combustión limpia, lo que reduce el 90% de emisiones de partículas.

- Es más resistente al autoincendio que la mejor gasolina, ya que cuenta con 103 octanos.

- Los gases de escape son más limpios, lo que reduce la contaminación ambiental.

- Es 30% más barato que la gasolina.

- Permite que los cambios de aceite del motor se hagan a los 10 mil kilómetros.

- Cualquier auto de gasolina puede convertirse a gas GLP.

- En Honduras ya se cuenta con varios centros de servicio para llenar gas, conocidos como gasocentros, que en su mayoría se ubican en las estaciones gasolineras.

Desventajas

- Se reduce el espacio del maletero, ya que es allí donde se ubica el tanque que carga el gas.

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