Vehículos eficientes ante la crisis

SsangYong no está pasando por uno de sus mejores momentos. A la suspensión de pagos iniciada en el mes de enero, se ha sumado una brutal caída de las ventas en los segmentos en los que compite con vehículos monovolúmen y todoterreno.

Todo ello ha desembocado en un descenso del 50% en las comercializaciones en España en 2008 y en un primer cuatrimestre de 2009 que no ha presentado señal alguna de recuperación.

No obstante, lejos de quedarse cruzado de brazos los responsables de SsangYong está trabajando en mejorar estos resultados. Por ello, buena parte de sus esperanzas han sido depositadas en el abandono de la suspensión de pagos, que podría suceder después de verano, y en un nuevo modelo, el C200. Este último es un todocamino de 4x4, que comenzará a producirse en noviembre y llegará a los concesionarios españoles a principios de 2010.

El Actyon y el Kyron, mejorados no obstante y hasta entonces, la firma coreana centrará sus esfuerzos en el Actyon y Kyron, dos todoterreno que acaban de ser actualizados. Entre las mejoras que han recibido ambos modelos la principal novedad es la introducción de un motor más eficiente, así como una caja de cambios automática secuencial de seis marchas que se suma al cambio manal de cinco marchas.