Carreteras más seguras

Le presentamos todas las novedades exhibidas en el salón internacional de la seguridad vial y el equipamiento para carretera, en Madrid.
ElHeraldo.hn

España

30.09.2011 - Redacción - diarioSPAMFILTER@elheraldo.hn

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Hoy cierra sus puertas al público Trafic, el Salón Internacional de la Seguridad Vial y el Equipamiento para Carretera. Esta muestra, que se celebra cada dos años en el recinto ferial de Madrid (Ifema), muestra a los visitantes las últimas novedades para incrementar la seguridad en las carreteras y mejorar la sostenibilidad y la accesibilidad con una atención especial a la electromovilidad.

Estos son algunos de los avances más importantes para reducir el riesgo de accidentes en carretera.

- Una de las novedades presentes en este salón es un sistema capaz de detectar a un vehículo que circule en dirección contraria a una distancia de 200 metros. Esta innovación, presentada por la empresa Proyectos Integrales de Balizamiento, activa un sistema luminoso cuando detecta a un conductor que circula en sentido contrario y manda una señal por radio a otros sistemas más avanzados para que también se activen, además de enviar un SMS al centro de control de tráfico.

- La empresa Simec develó un sistema que aumenta la seguridad en los aparcamientos al vincular a la entrada la matrícula del vehículo con una serie de parámetros faciales del conductor, lo que evita que otra persona pueda retirar el vehículo.

- Tradesegur presentó un radar de velocidad que recoge información de varios carriles, pero que puede distinguir la velocidad de los vehículos que circulan por cada uno de ellos. En esta misma línea se inscribe la novedad de Cegasa Internacional, un nuevo sistema de control en tramo que calcula la velocidad media en un intervalo de la carretera y no solo en un momento puntual.

- Indra mostró una instalación eléctrica totalmente nueva en Europa, que combina la energía de origen eólico y solar para proporcionar electricidad en carreteras con difícil acceso a la red eléctrica.

Electromovilidad

En este campo destacaron las novedades de Skidata Ibérica, como un sistema de gestión de aparcamientos que une en el mismo ticket la gestión del tiempo que está estacionado y la recarga eléctrica cuando es un vehículo con este tipo de tecnología. Circontrol presentó un sistema de recarga rápida -en unos 15 minutos-, para vehículos eléctricos que se denomina Cicalife y que integra comunicaciones como el Ethernet o 3G para permitir la conexión permanente con las estaciones de control y monitorizar en tiempo real los datos del equipo, mejorando la gestión.

Esta misma empresa desarrolló una plataforma de aparcamiento ecológico y eficiente que en una sola aplicación de gestión integra funciones como el sistema de ocupación y guiado, la iluminación inteligente por LED el control de la eficiencia energética, la automatización de aparcamientos, el reconocimiento de matrículas y la recarga de vehículos eléctricos.

Equipamiento para vías urbanas e interurbanas

En el área de equipamiento para carreteras y vías urbanas, Industrias Saludes y Traffic Futura muestran las ventajas de la tecnología LED en el alumbrado público y la señalización, además de otros sistemas de bajo consumo especialmente adecuados en zonas verdes.

Sice se presentó en esta edición 2011 de Trafic con un paso de peatones inteligente adaptado a personas con movilidad reducida que utiliza una cámara para detectar la trayectoria del peatón y alargar el tiempo en el que el semáforo está en verde para permitirle cruzar con seguridad.

Junto a estos novedosos sistemas, Langmatz lleva un pulsador de semáforos para peatones invidentes con señal acústica que además emite un mensaje de voz.

Motociclistas

Destinado a otro sector especialmente vulnerable, se exhibe en Trafic un sistema de protección para motoristas diseñado por Asebal. Este sistema puede regularse y consigue detener a las motos en caso de caída.

Otra novedad en barreras de contención es el atenuador de impactos de Hiasa, que está diseñado específicamente para retener de manera controlada los impactos frontales de automóviles tipo turismo.

Durante la inauguración del salón, la subsecretaria de Interior de España, Pilar Gallego, indicó que algunos de estos inventos podrán verse próximamente en las carreteras. De cara al futuro, Gallego señaló que el reto es consolidar unas carreteras que sean útiles, competitivas, seguras y también respetuosas con el medio ambiente.

Por su parte, el director de Tráfico, Pere Navarro, enfatizó la necesidad de invertir en infraestructuras y señaló la utilidad de las aplicaciones presentes en Trafic para mejorar la fluidez del tráfico y reducir el número de accidentes.

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