A partir de hoy capitalinos tienen permiso de cruzarse en rojo

El bulevar Suyapa es una de las zonas capitalinas más congestionadas con el tráfico vehicular. En busca de soluciones a este problema, autoridades de la Alcaldía Municipal determinaron crear carriles de flujo continuo.

Después de tres días de ensayo, esta alternativa, a partir de hoy, queda concretizada y permitirá la circulación ininterrumpida de automotores, aun cuando el semáforo se encuentre en luz roja.

Al identificar que el punto más conflictivo está en la intersección del Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE), se procedió en días anteriores a colocar en el bulevar Suyapa, varios separadores de carril, con los que se formaron cuatro carriles. Se hizo con el propósito de educar a la población con respecto a la medida.
Aceptación

EL HERALDO consultó a los capitalinos sobre la medida y en su mayoría están de acuerdo con esta alternativa, que vendrá a disminuir por lo menos 150 metros de línea vehicular.

“Felicito esta alternativa de las autoridades, realmente están trabajando por mejorar el tráfico de la ciudad, pues tienen una verdadera forma de resolver el problema vial en todas las calles capitalinas”, declaró Marcos Ayestas.

Al igual que Ayestas, Isaac Azzise, declaró que la señalización con polines es efectiva, ya que impide que los abusivos del volante no se metan e invadan otros carriles.

“Habemos muchos que ya necesitamos que nos encarrilen en el camino”, comentó. A partir de hoy, el primer carril, que viene de la Universidad Nacional Autónoma de Honduras, (UNAH) hacia el estadio, se ha destinado exclusivamente para autobuses, de esta manera, los motoristas tienen la facilidad de hacer su ingreso directo a la bahía.

De acuerdo a ello se ha dispuesto que los dos carriles serán de flujo continuo, aun y cuando el semáforo se encuentre en rojo, dejando la preferencia para los vehículos.

Del otro lado de la calle, o sea, viniendo del hospital Escuela hacia la UNAH, ya no se permitirá el giro en U, y los conductores tendrán que recorrer unos 100 metros más adelante hasta donde se encuentra el retorno más inmediato.

Al igual que en este punto de la ciudad, se espera que en otros sectores se ejecuten proyectos para aliviar el congestionamiento vial en la capital.