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Inician trabajos de paso a desnivel

La obra, que costará 26 millones de lempiras, comenzó el fin de semana en el bulevar Suyapa
05.04.09 - Actualizado: 05.04.09 06:54pm - Redacción: diario@elheraldo.hn

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Tegucigalpa,

Honduras

Es apenas el primero de los 12 pasos a desnivel que necesita la capital. Pero por algo se empieza.

Aunque reconocen que se tomaron su tiempo para más adelante no encontrarse con ningún problema, autoridades del departamento de Infraestructura de la Alcaldía Municipal iniciaron por fin la construcción del puente a desnivel de la Universidad Nacional Autónoma de Honduras (UNAH). De acuerdo a las autoridades de Infraestructura, la meta es que el proyecto sea terminado en siete meses. La inversión es de 26 millones de lempiras.

Y lo que se pretende es aliviar el caos vial que se forma en la zona, donde circulan aproximadamente 25 mil automotores.

Mirna Solano, gerente de Infraestructura de la comuna capitalina, explicó a EL HERALDO que "nos tomamos un tiempo para poder iniciar el proyecto completo, tuvimos reuniones con el SANAA, ENEE y Hondutel para ver líneas y tuberías que pasan por la zona".

Además detalló que se reunieron con autoridades de la UNAH para discutir el sistema de acceso de los estudiantes cuando los trabajos comiencen a avanzar.

"Lo primero será mejorar la entrada por el bulevar hacia la Villa Olímpica, para que cuando tengamos que interrumpir el tráfico no haya problemas para entrar a la universidad", continuó.

Habilitar la calle de la Villa Olímpica hacia la UNAH, durante el tiempo que duren los trabajos, tendrá un costo de dos millones de lempiras. La inversión incluye ampliar otra calzada, colocar tuberías mínimas, un doble, tratamiento para eliminar el polvo y darle mantenimiento a la vía para que se convierta en un acceso permanente a la UNAH.

Según Solano, por esa arteria van a poder transitar toda clase de vehículos. "El proyecto se hará por secciones para tratar de minimizar el problema del tráfico, ya que unos tres mil vehículos circulan por la zona", agregó.

Para avanzar más rápido, se trabajará también en horarios nocturnos como se hace con el plan de bacheo. "Este es todo un circuito, pareciera solo un acceso a la universidad, pero realmente estamos mejorando el sistema de tráfico de toda la zona", concluyó Solano.

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