Honduras
El evidente desorden en el que opera el rubro de taxis en la capital ha puesto a girar varias medidas entre las autoridades competentes, a fin de mejorar el pésimo servicio que prestan a la ciudadanía.
Pese a ser más de ocho mil unidades las que conforman este rubro del transporte urbano -que según sus autoridades son suficientes-, la deficiencia se ve reflejada a diario en las estaciones, donde el trasladarse se vuelve un reto para el usuario.
Las filas interminables a todas horas, en puntos como la Kennedy, Hato de Enmedio, San Miguel, Torocagua y La Quezada, entre otras, son solo una muestra del desorden.
Las medidas
Las publicaciones de EL HERALDO sobre el peligro al que se exponen los capitalinos al abordar un “ataúd rodante” -de los muchos que operan en la ciudad- ha dado la pauta para que las autoridades de la Dirección General de Transporte (DGT), la Alcaldía Municipal y la Dirección Nacional de Tránsito hagan algo por mejorar este decadente servicio.
Asientos en malas condiciones, escapes amarrados con lazos, vías en mal estado, parabrisas inservibles, latas oxidadas y puertas inseguras son apenas algunos de los peligros a que se enfrenta el usuario.
Sin contar el infierno vial al que sin duda contribuyen estas unidades, en una ciudad tan convulcionada por los vehículos.
En ese sentido, las tres entidades estudian, entre otras medidas, la posibilidad de sacar los 27 puntos de taxis que operan en pleno centro de Tegucigalpa, con el fin de que el tráfico sea más fluido en la zona.
Según Pablo Mario Ordónez, jefe de Movilidad Urbana de la comuna capitalina, esta acción ayudará a descongestionar en un 60 por ciento el espacio que ocupan los puntos de taxis en el centro.
Todas las estaciones de taxis serían reubicadas en el mercado La Isla, para mayor comodidad de la gente.
Al respecto Pastor Canales, titular de la Dirección General de Transporte, sugiere que en la antigua Penitenciaría Central se habilite una gran terminal de taxis donde los usuarios puedan movilizarse a todas partes desde un solo punto.
“Si centralizamos varios puntos en lo que es la antigua PC liberaríamos el tráfico en un 70 por ciento”, aseveró.
Otra de las acciones que promueve la DGT en los dueños de taxis es que cambien sus unidades viejas por microbuses.
Canales aseguró que realizan constantes operativos sorpresas que les han permitido identificar un sinnúmero de taxis obsoletos y sacarlos de circulación.
Para las autoridades, el compromiso de efectuar un reordenamiento en la capital no es de la noche a la mañana.
Para la próxima semana, la Alcaldía municipal convocará a diversas autoridades a la socialización del plan de reordenamiento de puntos de taxis en este conflictivo punto de la capital.
* EL PROBLEMA: En cada uno de los 27 puntos de taxis del centro de la capital operan no menos de 40 unidades, que congestionan vehicularmente la zona.