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Soptravi debe construir carril de alivio

Los conductores se ahorrarían mínimo 25 minutos para llegar a sus destinos. Urge su ejecución
04.06.09 - Actualizado: 04.06.09 06:54pm - Nolvia Eguigure: nolvia.eguigure@elheraldo.hn

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Tegucigalpa,

Honduras

Ya ha pasado casi una semana desde que Melvin Martínez, director de Carreteras de la Secretaría de Obras Públicas, Transporte y Vivienda (Soptravi), se comprometió a construir el ansiado carril de alivio en el acceso a la colonia Kennedy, sin que se dé inicio a los trabajos.

Y es que la problemática que por años ha imperado en este importante corredor vial mantiene preocupados a más de 20 mil conductores que a diario transitan por la zona.

El pasado lunes, Martínez se comprometió a construir de inmediato la obra que descongestionaría notablemente ese álgido punto del anillo.

El HERALDO trató de contactarlo ayer para obtener una explicación del atraso de la obra que se ejecutará en la zona, pero no se logró la entrevista.

Según las autoridades de Tránsito, el carril de alivio sería una excelente medida para agilizar el tráfico, ya que los capitalinos que se dirijan a la Kennedy o zonas aledañas tendrán su propia vía. “Cada conductor se podría ahorrar máximo 25 minutos en llegar a los destinos determinados”, comentó Orlin Cerrato, sudirector de Ingeniería e Investigación de Accidentes de Tránsito.

Hasta el momento, los únicos trabajos de mejoramiento de este importante corredor vial que se han efectuado son un intenso programa de bacheo frente a la Universidad Tecnológica de Honduras (UTH) y el resguardo policial de Tránsito a fin de que los buseros respeten y hagan uso de las bahías.

Asimismo, la Alcaldía Municipal estudia la posibilidad de colocar polines o levantar el muro en la bahía frente a la Feria del Agricultor, para obligar a transporte urbano a utilizarla.

EL HERALDO no quitará el dedo de la llaga hasta ver que las autoridades competentes resuelvan los problemas del anillo periférico.

* Medida viable: Con la construcción del carril de alivio se mejoraría el tráfico en el anillo periférico hasta en un 40 por ciento, avalan autoridades de Tránsito.

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En el lugar no hay indicios de iniciar la construcción del carril de alivio que descongestionaría el anillo.
En el lugar no hay indicios de iniciar la construcción del carril de alivio que descongestionaría el anillo.

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