Corredor San Francisco será retomado este lunes

Se les agotó la paciencia. Los vecinos de al menos 16 comunidades que conforman el corredor San Francisco se cansaron de esperar una respuesta del gobierno.

Ayer, durante cinco horas y media, cientos de ellos formaron una muralla humana impenetrable y detuvieron el tráfico vehicular en el bulevar Fuerzas Armadas, exigiendo a las autoridades de la Secretaría de Obras Públicas, Transporte y Vivienda (Soptravi) la culminación del proyecto de pavimentación del denominado corredor San Francisco, que conectará el bulevar Fuerzas Armadas con el anillo periférico.

Lo sorprendente es que el viceministro de Sopravi, Carlos Velásquez, ni siquiera se daba por enterado del grave problema que aqueja a más de 600 mil personas de las 16 comunidades aledañas a la San Francisco.

Al ser consultado sobre por qué se tuvo que esperar la toma del bulevar para darles una solución a los moradores, Velásquez dijo a EL HERALDO que “yo no conocía este problema, vengo aquí a resolverlo. Si lo hubiera sabido antes hubiera convocado a una reunión a los habitantes para prever esto”.

El proyecto que debió haber sido entregado en abril pasado apenas lleva un 50 por ciento de ejecución. Hace dos meses se encuentra totalmente paralizado.

Innecesaria medida

La tardanza de Soptravi en atender las demandas de los residentes de la San Francisco, Israel Norte y Sur, San Buena Ventura, Vista Hermosa, Soledad, Maicillal, Pantanal, Betancourth y Arcieri dejó millonarias pérdidas en la capital, producto de la toma del transitado bulevar Fuerzas Armadas durante casi toda la mañana.

Desde las 6:00 de la mañana, contenedores y empresas terrestres que se dirigían al interior del país tuvieron que apagar sus motores por más de cinco horas y esperar que el paso se restableciera en la zona pasadas las 11:30 de la mañana.

El mensaje de los molestos pobladores era claro: no suspender sus acciones de presión hasta que las autoridades de Soptravi, quienes llegaron hasta el lugar para negociar, se comprometieran a culminar la obra iniciada.

Y es que, debido al bloqueo de las calles, muchos de los habitantes de estas colonias deben caminar al menos 300 metros para acercarse a los lugares donde todavía llegan las unidades del transporte urbano.

Mientras, la directiva del patronato, autoridades de Soptravi, de la compañía constructora -Calona-, la supervisora y del Comité pro pavimentación de las calles de la San Francisco sostenían una kilométrica negociación que se extendió por más de dos tres horas; los disturbios no se hicieron esperar.

Muchos capitalinos que se conducían en sus motocicletas quisieron cruzar por la zona cerrada y fueron presa de los manifestantes.
Un guardia de seguridad inclusive sacó su arma para atemorizar a los pobladores, pero terminó siendo esposado por los agentes policiales. Por momentos, la manifestación se tornó un tanto agresiva, pero con la intervención de la policías se logró mantener el orden.

La solución

Los manifestantes no bajaron la guardia. Sin embargo, llegó la buena noticia. De la reunión salió un acta firmada por todas las partes involucradas en la que se comprometen a restablecer los trabajos a partir del lunes próximo.

“A partir del lunes habrá un replanteamiento del proyecto, haremos un nuevo plan de trabajo que a corto plazo nos permita ver progresos evidentes en las áreas definidas”, detalló Velásquez.

Este mismo día, Soptravi tendrá que entregar todo un programa de ejecución, el cual debe definir claramente los recursos, como maquinaria y equipo, y las formas de supervisión a fin de que el proyecto termine en junio de 2009.

Puntualmente, Soptravi se comprometió a hacerle los desembolsos debidos a la compañía Calona para que retome el proyecto. Asimismo, la constructora debe iniciar los trabajos a más tardar el 15 de noviembre y entregar el proyecto terminado en marzo próximo.

Luego harán la última etapa de pavimentación desde redondel de la San Francisco hasta salir al anillo periférico. En la firma del acta participaron varios testigos de honor (representantes de la Iglesia Católica y habitantes) para evitar que el compromiso solo quede en papel.

Las autoridades de Soptravi están conscientes de que un nuevo incumplimiento a estos capitalinos les costará caro.

“Vamos a estar bien pendientes de este proyecto de ahora en adelante porque la situación es crítica y no hay margen de tiempo para perderlo. Es una situación que se va volver tomas tras tomas si nosotros no cumplimos”.

El proyecto

La obra de pavimentación de las calles de acceso a la colonia San Francisco tiene una longitud de 2.5 kilómetros, a un costo total de más de 30 millones de lempiras, provenientes del Congreso Nacional. Está a cargo de la compañía constructora Ingenieros Calona de Honduras (Incah) y supervisada por Socoyco S de RL.