Operativos de bacheo en el barrio Abajo

La colapsada red vial que lanza sus últimos suspiros de vida, ha empezado a recibir una inyección de aliento.

En respuesta a las denuncias y el llamado de auxilio por parte de los pobladores de Tegucigalpa y Comayagüela, las autoridades del departamento de Infraestructura de la Alcaldía han intensificado los operativos de bacheo en la red vial primaria de la capital.

El fin de semana, hasta altas horas de la noche, una cuadrilla realizó labores en el barrio Abajo en la calle que conduce al Instituto Hondureño de Seguridad Social.

Antes se hicieron obras en un tramo de la colonia El Prado, en la parte posterior de la Toyota y la calle que está por canal 30
“Durante la semana estuvimos trabajando en Los Castaños, Las Minitas, Casamata, embajada de Estados Unidos y estamos trabajando aún en el aeropuerto, se trata de una labor bastante grande, ya llevamos dos semanas y para la próxima tenemos previsto trabajar en la colonia 21 de Febrero por el cementerio Santa Anita”, explicó Rafael Triminio, gerente del departamento de Infraestructura de la comuna capitalina.

Los trabajos se extienden a las colonias La Vega y Calpules.

El costo de la inversión de estas obras es de 20 millones de lempiras, distribuidos en bacheo y recuperación de las calles más deterioradas con que cuenta la ciudad.

El circuito de bacheo se realiza en la calle que va del aeropuerto Toncontín hasta la entrada de la colonia América, en Comayagüela; la vía que conduce a Burger King a la Casa Presidencial, en el bulevar Juan Pablo Segundo; el acceso entre las colonias Los Castaños y Las Minitas; y el bulevar Morazán, en Tegucigalpa.

También se incluyen trabajos en la arteria que divide las colonias 21 de Octubre y Los Girasoles, en Tegucigalpa, donde hace varias semanas una cuadrilla del Servicio Autónomo Nacional de Acueductos y Alcantarillado (SANAA), dejó un enorme bache al abrir la calle para reparar una tubería, ya que únicamente cubrieron con tierra la zanja que abrieron para hacer reparaciones.

La meta de las autoridades es mejorar en un buen porcentaje las arterias primarias de la ciudad, que son las que más daño en infraestructura presentan en relación a las demás.