Terminal de Perisur en Honduras sigue en discusión

A través de un plan de reordenamiento vial, la Alcaldía Municipal busca ponerle fin al congestionamiento vehicular que impera en el Distrito Central.

Esta medida propone el traslado de los buses procedentes de los departamentos de Valle y Choluteca, que actualmente usan como terminal el mercado Zonal Belén, hacia el mercado Perisur.

También la disposición aplica para el transporte que se desplaza hacia los municipios del sur de Francisco Morazán y que son aledaños a la capital, como Ojojona, San Buenaventura, Sabanagrande y Santa Ana, entre otros, no así para aquellas empresas que tienen sus propias terminales como transportes Mi Esperanza.

La determinación, que no ha sido aceptada por los dueños de transporte por considerar que Perisur no reúne las condiciones de una terminal, será discutida el próximo 21 de enero en una reunión entre los empresarios de este rubro y la comuna.

“Con esta ordenanza estamos respondiendo al plan de reordenamiento vial en la capital para mejorar el tráfico vehicular, por lo que estamos proponiendo que los buses procedentes de la zona sur y otros de los municipios de Francisco Morazán que están errantes en Comayagüela se trasladen al mercado Perisur.

Queremos llegar a un acuerdo con los transportistas”, apuntó Pablo Mario Ordóñez, jefe del departamento de Vialidad.

Ordóñez informó que de acuerdo a un estudio, diariamente salen de Tegucigalpa por el sector sur un promedio de 480 a 500 buses diarios y esta es una razón suficiente para pensar en un plan de reordenamiento y el traslado de la terminal entra en el proyecto.

Los transportistas insisten en que el mercado Perisur tiene que acondicionarse y volverse un sitio más seguro para prestar un mejor servicio.

Es de mencionar que hay usuarios como Maribel Vásquez, quien viaja de Ojojona a la capital, que no están de acuerdo con esta medida, ya que consideran que representará más gasto de dinero para ellos.