Soptravi sigue sin asumir compromiso

Los problemas de cuatro de los seis puntos álgidos del anillo periférico, detectados por EL HERALDO, ya fueron solucionados, pero a medias.

Sin embargo, los capitalinos que utilizan esta importante vía demandan las soluciones al problema de la bahía ubicada frente a la Feria del agricultor de la colonia Villa Nueva y el carril de alivio de la calle de acceso a la Kenendy.

Aún están a la espera de una respuesta por parte de la Secretaría de Obras Públicas, Transporte y Vivienda (Soptravi) o de la Alcaldía Municipal del Distrito Central.

La fila interminable de vehículos que se forma en la entrada a la Kennedy por el anillo periférico sigue causando serios problemas, por lo que urge la construcción de un carril de alivio.

Sin responder

Pese a las múltiples denuncias de varios capitalinos a más de un mes de publicaciones en este rotativo, los miembros de Soptravi se han hecho los desentendidos.

Y es que a este ente gubernamental le compete el mantenimiento del famoso anillo de diamantes, denominado así por los mil millones de lempiras que se han invertido en él y hasta el día de hoy no se ha concluido.

Melvin Martínez, titular del departamento de Carreteras de Soptravi, sigue sin pronunciarse ante las miles de denuncias de capitalinos.

Son innumerables las llamadas telefónicas y las visitas a su oficina en el barrio La Bolsa de Comayagüela, que han realizado los reporteros de EL HERALDO, sin que hasta ahora se les atienda.

Recientemente los inspectores de Soptravi hicieron la medición del necesario carril de alivio, pero no se concreta nada.

Falta de compromiso

La vía de acceso a la Kennedy por el sector del anillo aún es un cuello de botella, ya que los conductores que se dirigen a la populosa colonia obstruyen el paso de los demás que van en dirección lineal.

En la zona se han producido varios accidentes de tránsito a causa de la aglomeración de vehículos.

Y es que por el anillo periférico transitan a diario, en las horas pico, al menos 20 mil automotores. La falta de un carril de alivio en ese sector aumenta el tráfico y la pérdida de tiempo de los conductores.

Asimismo, los motoristas de buses siguen haciendo de las suyas en la bahía que se encuentra cerca de la Feria del agricultor.

La presencia de los elementos de la Dirección Nacional de Tránsito controla, por unas horas, el abuso de los buseros que se estacionan mal en la bahía.

Es necesario que Soptravi o la Alcaldía Municipal se responsabilicen en aumentar el bordillo para evitar de una vez por todas que los buseros sigan estacionándose casi en medio de la vía.

* Iniciativa: Las autoridades de la Alcaldía Municipal solo han realizado la medición del bordillo, pero no hay una solución concreta.