Honduras
Más expertos confirman que la construcción de un carril de desaceleración en el acceso a la colonia Kennedy es una solución para aliviar el tráfico vehicular en la zona.
EL HERALDO consultó con el experto Rafael Moreira, Ingeniero Civil, quién avaló la propuesta de este rotativo respecto a que se habilite un carril de alivio en la entrada a la Kennedy, a inmediaciones del anillo periférico.
“He visto las dificultades en ese sector, la construcción de un carril de desaceleración ayudaría, sin lugar a duda, para disminuir el tráfico vehícular”, expresó.
Aunque por el incremento del parque vehicular en el Distrito Central, que actualmente anda en más de 300 mil automotores, Moreira aseveró que esa solución sería a corto plazo.
También comentó que es necesario habilitar otras vías desde la residencial Honduras hasta el anillo periférico para evitar sobrecargar la entrada a la Kennedy.
“Hay que analizar la posibilidad de hacer otras vías alternas. Es necesario que haya un reordenamiento vehícular no solo en ese sector, sino en toda la ciudad”, recomendó Moreira
El experto respaldó la otra posible solución que anteriormente fue planteada por Juan Carlos Andino, presidente del Colegio de Ingenieros Civiles de Honduras (CICH), que es la reubicación de los semáforos instalados en la vía hacía la Kennedy y la Honduras.
Larga espera
Y es que los miles de capitalinos que transitan por este corredor vial, aún continúan a la espera de una respuesta positiva por parte de las autoridades de la Secretaría de Obras Públicas, Transporte y Vivienda (Soptravi).
Este ente gubernamental, hasta el momento, no ha ofrecido una respuesta contundente, ya que se ha quedado con los brazos cruzados y se ha llamado al silencio, lo que confirma la poca importancia y compromiso por mejorar al anillo periférico. Aún quedan dos puntos álgidos sin resolver por las autoridades, de los seis detectados por este rotativo.
Uno de ellos lo forman las interminables colas de carros que siguen siendo un verdadero dolor de cabeza para los que transitan a diario por este corredor vial, sobre todo en las horas pico.
Y es que la Dirección Nacional de Tránsito, hace un mes, realizó un ensayo que consistía en la habilitación de un tercer carril para aliviar el pesado tráfico en horas de la mañana.
El ensayo no fue de mucho agrado para los conductores, quienes más bien reaccionaron molestos, ya que durante ese tiempo el tráfico fue incontrolable.
EL HERALDO detectó que realmente son otros puntos que se necesitan resolver.
La bahía a la altura de la feria del agricultor de la colonia Villa Nueva es el segundo punto que ha quedado sin respuesta.
Las autoridades de la Alcaldía Municipal únicamente realizaron la medición para la ampliación del bordillo, pero aún no hay nada concreto.
* Falta de interés: Por el anillo periférico transitan a diario unos 20 mil vehículos. Es urgente que las autoridades competentes den solución al caos vial.