Honduras
El enorme tráfico vehicular que se forma en la calle de acceso a la Kennedy, desde el anillo periférico, pone en evidencia la urgencia de la construcción de un tercer carril.
Los más de 20 mil conductores que transitan por la zona exigen esta obra hoy más que nunca, ya que no soportan las interminables filas que tienen que hacer en las horas pico.
Estos capitalinos podrían en las próximas horas tener una respuesta de parte de las autoridades de la Secretaría de Obras Públicas, Transporte y Vivienda (Soptravi).
Primeros pasos
La empresa supervisora de los proyectos en el anillo periférico, Consultores en Ingeniería S.A. (Cinsa), contratada por Soptravi, realiza estudios topográficos en el corredor vial para poner en marcha lo que sería la construcción del tercer carril.
Aunque no existe un anuncio oficial y los mismos ingenieros de Cinsa se mostraron reacios a dar declaraciones, lo que es un hecho es que están tomando medidas y que han sido contratados por Soptravi.
El anillo periférico comenzó a construirse en 1972 y fue diseñado para albergar el tráfico existente en esa época.
Sin embargo, el parque vehicular que suma más de 320 mil automotores en la ciudad, de los cuales 20 mil circulan por la zona, ha colapsado la vía.
Varios expertos en la materia han declarado a EL HERALDO que es urgente y necesaria la construcción de un tercer carril, específicamente en la vía de acceso a la Kennedy.
Aunque no han negado que la medida sería una solución a corto plazo, ya que las autoridades de Soptravi deben pensar en otros proyectos que mejoren las condiciones de este importante corredor vial que ya llegó a su límite.
La solución en uno de los dos puntos álgidos que falta por resolver podría hacerse realidad si Soptravi cuenta con el presupuesto.
Sin embargo, el otro punto problemático del anillo, que es la bahía frente a la feria del agricultor, sigue en lista de espera.
Semanas atrás, las autoridades de la Alcaldía Municipal, realizaron trabajos de medición en ese sector, pero aún no hay nada concreto.
Exigen soluciones
Los capitalinos esperan mayor respuesta de las autoridades municipales, ya que ellos son los encargados de velar por el bienestar de la población.
Pese a que ya han dejado bien claro que a ellos no les compete ese corredor vial ni el bulevar Fuerzas Armadas, sí son responsables de la seguridad de los ciudadanos que reside en la ciudad.
Y es que ahí los conductores de buses continúan irrespetando la bahía y se estacionan a su antojo, con la mitad de las unidades en medio de la vía.
Los afectados siguen a la espera de una respuesta por parte de la comuna capitalina y de Soptravi, como ente responsable del mantenimiento del anillo periférico.
* Mediciones: La empresa Cinsa, encargada de supervisar los proyectos del anillo periférico, realiza trabajos de medición para construir un tercer carril.