Carril de alivio será realidad el otro año

La habilitación de un tercer carril en el acceso a la colonia Kennedy, a la altura del anillo periférico, no será realidad este año.

El problema que durante dos meses consecutivos fue señalado por EL HERALDO como una de las causas del congestionamiento vial en esa zona del periférico, tendrá respuesta hasta el 2009.

La falta de presupuesto en la Secretaría de Obras Públicas, Transporte y Vivienda (Soptravi), impide la ejecución de la obras, por lo menos hasta el momento.

Melvin Martínez, titular de la Dirección de Carreteras de ese ente gubernamental, manifestó a EL HERALDO que actualmente no cuentan con los suficientes fondos y que no niega la urgencia de un tercer carril pero que sería un proyecto a futuro.

“Entendemos el tráfico vehicular en el anillo periférico, pero no contamos con el financiamiento para la obra, sabemos que esta descongestionaría la zona pero podría ejecutarse con el presupuesto del otro año en 2010”, afirmó.

Por el momento, los miles de conductores que transitan por el lugar continuarán formando grandes filas especialmente en las horas pico.
Otras mejoras

El titular de carreteras comentó que, como Secretaría están a la espera de la asignación del presupuesto de parte del nuevo Gobierno Central.

Asimismo, declaró que no hay indiferencia acerca de los problemas que se presentan en el anillo periférico, al contrario, el mayor objetivo es terminarlo cuanto antes.

Por el momento, Soptravi ha planificado un programa de bacheo en todo el corredor vial.

“El miércoles en el Fondo Vial vamos a recibir una empresa de Texas que colocará un sello de prueba y si esto funciona a través de los fondos que tenemos, vamos a reparar el anillo periférico”, agregó Martínez.

También dejó entrever que el famoso anillo de diamantes, conocido así por lo costoso que ha resultado su ejecución, le compete al Fondo Vial, pero al no contar ese ente con presupuesto, Soptravi se hace cargo.

Pero, el acceso a la colonia Kennedy seguirá siendo un punto álgido sin resolver, de los expuestos por este rotativo.

Asimismo, la falta de un bordillo más alto en la bahía de la Feria del Agricultor en el sector de Villa Nueva, continuará representando un dolor que tienen que soportar el abuso de los motoristas de buses de la ruta urbana.

Sin autorización

Entretanto, las mediciones que ha estado realizando la empresa consultora de ingenieros Cinsa, no son para proyectos de remodelación del anillo, pues el titular de carreras de Soptravi, afirmó que no han solicitado ni autorizado este tipo de servicios.

Y es que las compañías contratadas para la ejecución del corredor vial, han paralizado sus labores ya que Soptravi les adeuda casi un mes.

Con la asignación de fondos se les cancelará la deuda para que continúen con la obra.

* Proyecto: Soptravi realizará un programa de sello de pavimento a lo largo de todo el anillo periférico que estará a cargo de una compañía extranjera.