El Trans 450 podría ser una realidad en la capital

Dentro de un año y medio los capitalinos podrían contar con un novedoso, moderno y eficiente servicio de transporte público.

En Guatemala, este medio de transporte se llama transmetro, pero en Tegucigalpa se le denominará Trans 450.

Se trata de una modalidad de autobuses rápido que circulan por carriles exclusivos y que en han sido un éxito en ciudades de Centroamérica y del mundo.

La idea es mejorar considerablemente el tráfico vehicular en esta colapsada ciudad, cuyo parque alcanza los 300 mil automotores diarios.

Asimismo, de lograrse también esta transformación del transporte público en la capital se contribuiría al ordenamiento de la ciudad y regular la contaminación.

Al respecto, el alcalde Ricardo Álvarez sostuvo recientemente una reunión en San Salvador, con sus homólogos Álvaro Arzú y Norman Quijano, de Guatemala y El Salvador respectivamente, a fin de buscar apoyo técnico para echar a andar el proyecto.

Buenos alcances

En la reunión se firmó el convenio Unión de Ciudades Capitales Centroamericanas, integrada por San Salvador, Guatemala y el Distrito Central y donde hubo un intercambio de programas, proyectos y tecnología.

Uno de los temas al que se le dio prioridad es al proyecto del Trans 450 para Tegucigalpa.

Álvarez informó que existen muy buenos acercamientos y apoyo de parte de sus homólogos.

"El transmetro es una de mis propuestas, sueños y proyectos que queremos realizar. Ya le entregué una carta personalmente al alcalde Arzú, él me entregó otra de vuelta en donde me confirma de que nos va a facilitar a sus técnicos", declaró el edil capitalino.

Explicó que los expertos estarían viajando en los próximos meses a Tegucigalpa, con el propósito de ayudar a montar un equipo de técnicos e iniciar con los estudios, incluso con las licitaciones.

Declaró también que el alcalde Arzú también estaría viajando a la capital para exponer sus puntos de vista y analizar los beneficios de contar con esta modalidad de transporte.

A su regreso de una reunión con Arzú en Guatemala, en mayo pasado, el edil informó que su homólogo incluso se ofreció a prestar dos unidades del transmetro para realizar los ejercicios en la capital. Álvarez consideró que para iniciar con el proyecto se requiere hacer varias reformas legales y consensuarlo con los diputados y el sector transporte.

* El proyecto: El transmetro se ha convertido en uno de los sueños y propuestas de cambio del transporte público en la capital.