Honduras
El infierno del tráfico cada vez gana más terreno en la capital.
Al enorme parque vehicular, que según estadÃsticas de la Dirección Nacional de Tránsito (DNT) suma 340 mil automotores, se agrega la falta de espacio provocada por calles y bulevares que son cada vez más insuficientes para albergar a un inquilino en crecimiento.
Esta realidad se vive a diario en el anillo periférico, que durante las horas pico se convierte en una especie de embudo que atrapa al menos 50 mil vehÃculos, que en su mayorÃa circulan del sur al centro de la capital.
Pero el último mes esta situación se ha vuelto aún más caótica. Las responsables de esto son varias cuadrillas del Servicio Autónomo Nacional de Acueductos y Alcantarillados (SANAA) que vienen abriendo la calle desde la zona de El Trapiche y se han alojado desde hace unas semanas en la acera del Nacional de Ingenieros Coliseum.
La poca señalización que hay en el área donde laboran varios empleados del ente autónomo provoca que los miles de vehÃculos que circulan por el carril derecho formen un embotellamiento en espera de que los demás les cedan el paso.
Desastre vial
El viacrucis comienza unos 100 metros a la altura de la Universidad Nacional Autónoma de Honduras (UNAH), donde se forman enormes colas que demoran al menos una hora en disiparse.
El caos impera en la zona y en todo el corredor no hay asignado ni un tan solo agente de Tránsito que ayude a mejorar la circulación.
"Cómo es posible que el SANAA haga estos trabajos y no involucre a Tránsito para que ayude a agilizar el tráfico vehicular, yo vivo en la Satélite y me demoro más de tres horas en llegar a mi oficina ubicada en bulevar Morazán", dijo Carlos Roberto Machado, un capitalino afectado por el caos que se formó ayer.
Las filas no solamente fueron causadas por los trabajos que realiza el SANAA, los capitalinos que residen en las colonias del sur de la ciudad, como Loarque, 15 de Septiembre y Manantial, entre otras, se vieron afectados a causa de las caravanas que formaron miles de personas que se conducÃan hacia San Salvador para disfrutar del juego de la Selección Nacional. Jack Arévalo, gerente del SANAA, dijo a EL HERALDO que la incomodidad la tendrán que soportar los capitalinos por un tiempo más.
"Es una trabajo que es necesario realizar, no podemos detenerlo, solo serán unas cuantas semanas, pedimos a los capitalinos su compresión", dijo Arévalo.
Asimismo, las autoridades de la DNT comenzarán a tomar medidas para orientar al ciudadano para que haga uso de vÃas alternas.
"Hemos realizado acciones para poder efectuar operativos matutinos para mover el tráfico vehicular en la zona, pretendemos bajar el congestionamiento vehicular de un 90 a un 60 por ciento y ubicar en la zona agentes de Tránsito", prometió Napoleón Názar, titular de la DNT.
En los próximos dÃas, el SANAA comenzará a ubicar rótulos para indicar a los conductores los trabajos de cambio de tuberÃas que realiza.
* Compromisos: El SANAA se comprometió a colocar rótulos más legibles en la zona para evitar accidentes mientras finalizan los trabajos.
* Trafico vehicular: Según las autoridades de la Dirección Nacional de Tránsito, el tráfico vehicular en la zona en horas pico supera los 50 mil vehÃculos.