Sacan de circulación 60 buses en Tegucigalpa

Los transportistas del servicio ejecutivo que operan de manera ilegal en la ciudad se llevaron ayer una sorpresa.

En un operativo masivo en 16 puntos de la capital, efectivos de la Dirección Nacional de Tránsito (DNT) y la Dirección General de Transporte (DGT), sacaron de circulación a 60 unidades, de las cuales 35 no portaban ningún documento.

La actividad, que inició a las 7:00 de la mañana, y que tomó por sorpresa a los capitalinos, es el primer esfuerzo de las autoridades para sacar de circulación a las unidades que operan de manera ilegal.

Estas acciones constituyen una respuesta a las denuncias de los capitalinos que en estas últimas semanas han sido expuestas a través de EL HERALDO.

Unos 102 elementos fueron desplegados en las principales arterias, donde se ha detectado que operan los competidores desleales del transporte, 62 policías de DNT y 50 inspectores de la DGT fueron los encargados de imponer orden.

La operación inició de manera simultánea en sectores como: Los Robles, Loarque, Hato de Enmedio, colonia La Quezada, Carrizal, El Chile y salida a Olancho.

De tres en tres, las unidades fueron escoltadas por elementos de la Policía Preventiva y de la DNT hasta un predio de la Academia Nacional de Policía (Anapo), donde se procedió a levantar los expedientes respectivos e indagar sobre el estado físico-mecánico de al menos 6 unidades que presentaron problemas en su sistema de rodaje y eléctrico.

Estrategia coordinada

Según Blas Ramos, titular de la DGT no se trata de una acción al azar, sino de la implantación de un plan operativo encaminado a corregir todos los servicios ilegales que operan en la ciudad.

“Este operativo es para combatir todo el transporte que no ande debidamente documentado, con malas condiciones físico-mecánicas, a fin de garantizar una prestación correcta del servicio”, manifestó Ramos.

El director de la DGT aseguró que este plan se ejecuta en total “sintonía” con las Autoridades de la Dirección Nacional de Tránsito, la Alcaldía Municipal y el Ministerio Público.

Ramos detalló que en los próximo días dará a conocer los sectores donde se requiere la prestación del servicio, entre ellos adelantó las residenciales Villa Lía en la carretera al norte y Monte Verde en Amarateca.

“Es allí donde estos operadores ilegales deben demostrar si les interesa o no servir a la población de manera correcta y legal y no invadiendo corredores que ya existen”, aseveró.

Vigilancia permanente

Los ejes temáticos de este plan operativo son la regulación del servicio de transporte, la reorganización de los recorridos en conjunto con la Alcaldía Municipal y ofertar a los operadores ilegales cuáles son los lugares a los que ellos pueden acceder y así poder otorgarles un permiso de operación.

Por su parte, las autoridades de la DNT garantizan un servicio permanente de sus elementos, a fin de ejecutar las operaciones conjuntas de manera permanente.

José Oliva, director de la DNT informó que a todas las unidades ilegales decomisadas se les aplicará la sanción correspondiente, pero si llevan acumuladas más de dos o tres faltas, la Ley de Tránsito contempla aplicar el doble de las sanciones o el pago del 50 por ciento de las faltas cometidas.

La multa por operar sin permiso de operación es de 1,000 lempiras, pero con la aplicación del nuevo plan operativo se espera que el Ministerio Público sancione a los infractores con castigos más severos por reincidencia.

“Nuestro trabajo son las operaciones, las unidades serán remitidas a la DGT, ellos serán los que van a remitir estas unidades a la fiscalía para hacer cumplir las multas que correspondan”, aseguró Oliva.

Los operativos se mantendrán de manera “aleatoria”, es decir de forma sorpresiva afirmó David Ortega, jefe metropolitano de la DNT, con el objetivo de evitar que los operadores ilegales escondan sus unidades al observar operaciones diarias en los ejes carreteros de la ciudad.

Por otro lado, unas 10 unidades chatarras que se decomisaron durante el operativo serán trasladadas al plantel de la DNT, donde se procederá a exigir a los propietarios que realicen las correcciones del caso para sacar a las calles sus unidades.

Regino Aceituno, jefe de inspección de la DNT indicó que ninguna unidad que presente desperfectos mecánicos será devuelta a las calles para evitar así que se conviertan en un peligro para la ciudadanía.

“Si el problema es el sistema de rodaje no saldrán hasta que cambien las llantas en el plantel y si son problemas eléctricos o de otra índole, igual” enfatizó Aceituno.

Prepago para tercera edad

Las autoridades de la DGT promueven una nueva medida que garantizaría la aplicación del descuento de la tercera edad en todos los servicios de transporte.

La medida lo que pretende es que los adultos mayores puedan realizar sus pagos de manera diferenciada por medio de una tarjeta electrónica.

El sistema permitiría a los ancianos abordar las unidades sin necesidad de portar dinero en efectivo, garantizando el cumplimiento de sus derechos. A la vez que se les brindaría un servicio más humano y ante todo, digno.

La disposición cuenta con el apoyo de la Asociación de Empresarios del Transporte y el presidente del Congreso Nacional Juan Orlando Hernández.

Los empresarios del transporte están en conversaciones con diferentes autoridades a fin de implementar esta medida en beneficio de los más longevos ciudadanos que aún abordan las unidades del transporte urbano.

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