Tegucigalpa
Retoman obra de ampliación en El Carrizal
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Honduras
Los más de 40,000 capitalinos que circulan por el congestionado bulevar del Norte hacia la zona de El Carrizal respiraron tranquilos de nuevo ayer.
Y es que después de seis meses de permanecer paralizada, la obra de ampliación del tramo aserradero Sansone-puente El Carrizal, las autoridades del Fondo Vial retomaron su ejecución.
El malestar de la población era generalizado, pues la inconclusa obra volvÃa literalmente un infierno la transitada vÃa.
"Bien me tardaba una hora pegado en este tráfico, pues circulamos a vuelta de rueda por el abandono de esta obra. Ya era hora de que se acordaran que tenÃan este proyecto en stand by", señaló Ricardo Palma, conductor del sector.
Desde ayer, varias cuadrillas de trabajadores volvieron a encender las máquinas para balastrar el tramo de terracerÃa desde El Carrizal hasta el cementerio de la zona.
El proyecto
El proyecto que tardarÃa aproximadamente seis meses inició en noviembre de 2008, sin embargo, 33 meses después, le hace falta un 50 por ciento.
El proyecto completo consiste en la construcción de una pista de cuatro carriles para reducir, en un 40 por ciento, los embotellamientos viales que a diario se producen en el lugar.
Asimismo, la ampliación de un tercer carril de desaceleración para acceder del bulevar Fuerzas Armadas al tramo Carrizal–Sansone, el cual es necesario ya que los vehÃculos que se dirigen hacia la salida de la carretera a Olancho podrán utilizar este carril, teniendo aproximadamente 300 metros para encarrilarse hacia la rampa de acceso a El Carrizal.
La obra se ejecuta en dos etapas. La primera fue la ampliación del tercer carril en el bulevar Fuerzas Armadas, el cual debió estar finalizado en marzo de 2009, pero sucedió hasta 2010.
La otra parte -que es la que está pendiente- comprende la construcción de la pista de cuatro carriles en la zona del aserradero Sansone.
Toda la obra, cuyo costo supera los 90 millones de lempiras, abarca una longitud de 1.75 kilómetros.
Los miles de capitalinos que habitan en las colonias Altos de Santa Rosa, Brasilia, Smith, La Laguna y zonas aledañas son los más afectados con el atraso del proyecto.
En su inicio la obra estuvo a cargo de la constructora Santos & Asociados y fue supervisada por la Asociación de Consultores en IngenerÃa (ACI), sin embargo, el Fondo Vial no confirmó si continúa en manos de ambas entidades.
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